tbs교통방송은 어떤곳인가 ?

[기고] 서울시민 세금으로 운영되는 tbs의 '정치방송'

A31면 TOP 기사입력 2019-02-15 03:14 기사원문 스크랩

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박원순 시장 취임 이후 최고 수위의 정파 편향 드러내

5년마다 재임용되는 직원들, 임용권자 눈치 안 볼 수 없어

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이준호 前 서울시교통방송(tbs) 대표

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2011년 10월 박원순 서울시장이 취임한 이래 tbs 교통방송은 국내 최고 수위의 정치 방송국이 되었다. 특정 정파를 대변하고 갈등을 부추겨 성가를 올리던 '딴지일보' 총수가 지금 공영방송 tbs 시사 프로그램 진행자다.

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tbs는 '종합편성'이 아닌 '특수 목적'으로 허가되었고 직원들은 서울시 계약직 공무원이다. 현행 법률은 공무원의 정치적 중립 의무를 강하게 규정한다. 그래서 의도적인 정파 프로그램 제작은 당연히 범법 행위다. tbs는 서울시민들의 세금으로 운영되는 공영방송이고, 청취권역은 '서울을 중심으로 한 수도권'이다. 제작 책임자인 PD와 기자직은 합쳐 100명이 안 된다. 모바일 교통 정보 검색이 보편화된 오늘날 교통 정보 중심 방송만을 고집할 수 없겠지만 중앙 정치를 논하는 기능은 허가 사항도 아니고 전문성에서도 미칠 수 없다.

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계약직 공무원들은 5년마다 재임용 절차를 밟아야 하니 임용권자의 눈치를 볼 수밖에 없는 구조다. 그래서 안타깝게도 tbs 방송 요원들은 더 이상 프로그램 제작의 주체가 아니고, 정치적 의도로 임명된 간부들과 말꼬리 잡는 것이 주특기인 '예능 정치꾼'들에게 방송 시간을 내주는 무기력한 '방송 제작 기능인'으로 남겨진 듯하다.

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본인은 2006년 12월 교통방송본부장(tbs 대표)에 임용되면서 정치 방송을 금지시켰다. 재직하던 5년 동안 중앙 정치 이슈를 다루지 않았고 국회의원이나 정당인이 출연한 적은 없었다. 대신 서울시가 추진하는 정책이나 사업 소개, 생활 정보에 충실하도록 했다. 서울시장이나 시의회 다수당은 4년마다 바뀔 수 있고, 임용권을 무기로 그때마다 강요된 다른 정파의 방송을 해야 한다면 tbs라는 조직과 구성원의 처지는 초라해질 수밖에 없다.

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