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인수위 “휴대 전화 받을때도 요금 부과", <잘못 걸린 전화나 스팸 전화 요금은 어떻게 하라고-리플>
일부 소비자 이용료 늘어날 가능성…(-전화 안 받는 사람 있나? 모든 소비자 이용료 늘어나는 걸 일부 소비자래. 오 조중동문.)
대통령직인수위원회는 15일 불필요한 통신 과소비를 억제하기 위해 휴대전화 발신자와 수신자가 모두 요금을 내는 쌍방향 통신요금 부과 방식을 채택하는 방안을 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 또 인수위는 휴대전화 통화시간이 길어질수록 시간당 요금을 많이 매기는 통신료 누진제의 도입도 함께 검토하고 있다.

리플이 참 이명박보다 2만배는 이치에 맞다.
<잘못 걸린 전화나 스팸 전화 요금은 어떻게 하라고><이건 정부가 결정할 일이 아닌데>-이명박 독재라니까 -_-; 그것도 국익에 반하는 것만 골라하고. 왜냐하면 그게 더 재벌이 이명박 개인에게 갖다바칠 돈이 되는 건수니까. 
이명박은 경제를 모른다. 적법한 경제활동으로는 회사가 망하기만 하고 돈을 못 벌어서 사기만 치다보니 전과 14범에 혐의가 수십가지다. 개도 한나라당이면 될거라고 로이터가 말하고 난뒤 12월 18일날 외국인들이 왜 주식 막 갖다 팔았게? 올해 열리고 반달동안 왜 외국인들은 주식 팔기만 하고 금값은 올랐게? 이명박은 절대 경제를 살리지 못한다.  
설문조사 전화받고도 그 전화비 받는 니가 더 내서 통신사 돈 갖다바쳐라. 억울하면 니 조상이 물려준 국토 버리고 이민 가고. 
이게 친기업, 친재벌 정책의 표본 아니겠습니까. 휴대폰 요금 인하해서 서민 생활비 줄여준다는 이명박 공약 믿은 사람? 이제 정신 좀 차리고. http://sorrykorea.com/sign/ 이명박 특검 철저수사 촉구 서명이나 해라.
취임 전부터 인수위가 이러고 있으니 다음 달에 취임되면 바로 악몽 그 자체다.
당선확정 되자마자 재벌들한테 연락해서 불편한 거 있으면 언제든지 전화 하라 그런 사람이잖아;  
기존 법이고 경제고 뭐고 무시하고 닥닥 긁어내기 좋게 하겠지. 재벌은 감사하다고 명박이한테 돈 줄거고.
정치 질렸다고 포기하면 딴나라랑 지지층만 좋은 거니 총선 때 꼭 가서 투표해라. 의원에 한표만 아니라, 지지정당에게도 한표 줄수 있다.
14일날 통합신당 원내대표가 운하 자체에 반대 안 한다 그랬으니 참고하고 -_- 손학규 이회창 이인제 다 딴나라다. 
사기꾼에 거짓말쟁이에 무능해서 불법적인 행위 하지 않고는 돈 못 번 전과 14범
현대건설 딴 나라가서 일하고 온 1조 5천억(당시 돈으로) 못 받아서 부도내고(지 연봉은 챙겨갔으면서 기업차원에서 대비는 전혀 안 한 비상식적인 놈)
BBK 만들어서 주주들한테 자기 믿고 투자하라고 그래놓고 주가조작한 돈 싹 빼돌리고
이런걸 떠나서 얘가 손댄 기업중에 안 망한 게 없잖아 BBK에 다스도 망하고 -_- 
서울시 부채 6조에서 11조로 빚만 늘여놔서 후임자가 그 뒷처리 하느라 난리.
청계천 건설비용 5조에 유지비 한해 백수십억 -_- 그거 서울시민 세금만이 아니라 온나라 사람들이 시멘트 때문에 물 썩어들어가는 인공어항 돈대주고 있다 -_- 서울 시민 절반이 쓰는 전기를 한강 물 퍼다가 정화해 청계천에 흘리는데 쓰고 있어.
그걸로 공사 비용 몇조 (세금 5조 썼는데 전문가 말로는 몇백억 이상 들데가 없는 공사란다. 당시 부시장 뇌물 걸린 것만 수십억이라 5년형) 사재로 돌리고 나니 쏠쏠해서 삼면이 바다인데 지금 1000키로미터 이상되는 운하 파고 싶댄다.
세금으로 직접 파거나 기업이 정한 예상 이익 부르는 대로 국민이 30년동안 세금으로 보전해주는 민자 유치 한댄다 -_- 지금 지방공항 고속철 만든 기업한테 대주는 세금만 한해 수천억이다. 

http://www.gobada.co.kr/sig/sig.php 운하 반대 시민 연합.
http://sorrykorea.com/sign/ 이명박 특검 촉구 서명

5키로 미터짜리 청계천 5조 세금 썼으니 산뚫고 땅파는 1000Km 얼마짜리 계획으로 침흘리고 있을까?
3000만명 이상 쓰는 식수원을 오염물질이 쌓이기만 하고 흘러가지 못하게 물 채운 수심 9m짜리 인공호수로 만들고 싶어한다는 놈이 국가 정책에 관여하는 것도 말도 안 되는데 한달 있으면 결정권을 가진다는게 말이 되니?
물 하나는 연수인 나라가 돈 갖다 버리고 못흐르게 해서 하구둑 영산호처럼 6급수 만들고 석회질 다 파헤쳐서 경수 만들고 산업폐기물로 만드는 중금속 시멘트 쳐바르고 정화 능력 가진 습지 없애고 모래 파내고 나면 
농업용수 없으면 식량자급률은 더 떨어지고 채소 값 금값되고 수입식품도 카길이 수십배 받겠지. 중국산이고 종자고 농약이고 다 카길이다. 
수돗물로 요리는 고사하고 씻지도 못할걸. 일가친척애들 태어나기도 전부터 병갖고 나오는 거 보고 싶니.
그나마 오염된 수돗물도 배급제일 거다.
서울시 하루 수돗물 사용량이 3500만톤인데 이명박이 원하는 간접취수방식으로는 2만톤 나온단다. 그것도 더 비싸게 점점 수량도 줄어들고.
이거 검토하는데 서울시 세금 10억 썼고 간접취수제는 쓸 가망 없다고 보고서도 받았으면서 재조사하라 그랬고 다 알면서 간접취수 운운하며 잡아떼고 있는 거야. 일단 공사 밀어부치면 돈이니까.
심지어 반대하는 정당은 반도 안 돼. 창조한국당 민노당 딱 둘 -_- 이인제 이회창은 한나라 잔당이고 통합신당도 원내대표가 운하자체에는 반대 안 한다고 며칠전 기사 떴다 -_- 물마시려면 투표하고 주위에도 미리 알려라.

http://www.gobada.co.kr/sig/sig.php 운하 반대 시민 연합.
http://sorrykorea.com/sign/ 이명박 특검 촉구 서명

수익성 안 난다고 운하 주위 토지 점유권 기업한테 주려고 한다는 기사는 봤니? 나라땅 지들끼리 싸게 팔아넘기는 거야.
기업은 거의 거저로 땅 얻고 세금으로 건설하고 대신 그 정책 결정한 명박이 측한테 돈 떼주고 국민은 나라 재산 잃고 건설비용, 환경 파괴 어마어마한 액수 뒷처리는 세금으로 하는 거지. 지금도 수질 개선 비용에 40조인데 그 백배 쓴대도 애초에 불도저 안 대는 게 낫다.
수해 대책 비용을 갖다가 운하 건설 비용으로 쓴다는데 운하가 수해를 불러 온다는 건 카트리나 봐서 알지? 
한강 홍수주의보가 수심 8.5미터일 떈데 배가 다닐려면 수심 9m로 유지해야한단다. 아무리 시멘트를 쳐 발라도 일반 댐보다 비교도 안 되게 약한데 하긴 테러하긴 좋겠다.  

어제도 오늘도 피의자 이명박 운하 파겠다고 뉴스 난리 났다. 파면 수백조 이상 챙기고(그 과정에 물도 못 먹든 말든 사는데 치여서 빠듯할 수록 국민들 각자 지 살길만 찾느라 못뭉쳐서 수탈하기 좋으니) 실패해도 피의자인 자신의 처지와 이명박 특검에서 일단 눈돌리게 할 수 있으니 얼마나 좋아. 한나라 알바들은 뉴스댓글란 마다 달라붙어서 운하가 선진국이란다 -_- 한반도는 반도고 남한은 거의 섬나라거든? 운하 있는 나라도 쓰지도 않고 세금만 먹고 한해 수백건씩 사고 나는구만. 4대강은 식수원이다. 좀. 
철도가 30배는 빠르고 100배 저렴하고 에너지 절약하고 공장이고 광산이고 다 철도 노선이나 해안에 있다. 그리고 그 철도 운송량도 지금 남아돌아.
트럭은 공장 문앞에서 공장 문앞까지 날라주고 역시 수십배 빠르고 수십배 저렴하다. 아 운하 얘기가 되버렸네. 하긴 기사도 그러니.
속력
비행기>철도>트럭>바다배>자전거(시속 15키로라 치고)>경운기>내륙운하
경제성
철도>트럭>비행기>자전거와 경운기는 도로가 없으므로 비교논의 어려움>내륙운하 유지비만 계산해도 타산성 불가능-_- 관련 비용 트럭 200배 이상. 기름도 더 많이 든댄다; 유지비 더하고 수질개선 비용 더하면 -_-


서울-부산 4시간 걸릴 거 100시간 더 걸리게 하고 싶대. 왜? 물이야 먹어야 살든말든 멀쩡한 땅을 파고 싶어서. 삽질한번에 세금 펑펑 명목 붙이려고.
광고 전화 받을 때도 받은 사람이 돈내게 하고 싶대. 왜? 친기업이니까. 재벌이 돈벌어야 하니까.

http://www.gobada.co.kr/sig/sig.php 운하 반대 시민 연합.
http://sorrykorea.com/sign/ 이명박 특검 촉구 서명



인수위의 한 관계자는 “휴대전화 쌍방향 요금제와 누진제 실시를 고려하고 있다”고 말했다.

이 관계자는 “미국처럼 쌍방향 요금 부과를 실시하면 수신자에게도 약간 부담이 되고 누진제가 실시되면 이용량이 많은 고객은 다소 불리할 수 있지만, 전체적으로 통신소비량이 억제되는 데다 새 정부가 통신요금 인하를 유도하고 있는 만큼 전체 소비자들의 통신요금은 줄어들 것”이라고 말했다.

하지만 이처럼 통신요금 체계가 개편될 경우 개별 소비자에 따라서는 휴대전화 이용료가 늘어날 수 있어 소비자들과 통신업계가 반발할 가능성도 제기되고 있다.

한편 이 당선인 측은 경부운하 외에 호남과 충청운하도 정부 재정이 투입되는 국책사업이 아닌 민자(民資)사업으로 추진하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다.

당선인 비서실의 추부길 정책기획팀장은 이날 본보와의 통화에서 “호남과 충청운하 건설도 사업성이 충분히 있는 것으로 보고 민자사업 추진을 검토하고 있다”고 말했다.

이 당선인은 대선 당시 경부운하는 100% 민자사업으로 추진하되, 호남과 충청운하는 수익성이 낮다는 이유로 총 2조5000억 원의 ‘나랏돈’을 들여 추진하겠다는 방침이었다.

고기정 기자 koh@donga.com