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G8 관련 자료

방향 급선회. 가자 G8이 열리는 로스톡으로.

코스는 벌써 열두번도 더 바뀌어왔지만...
어쨌든 알프스를 시계방향으로 돌아서
6월 스페인 바르셀로나로 간 후 에코토피아에 참가하는 건 기정 사실이었습니다만...

부지런한 지각생이 벌써 포스팅을 했다시피...
Block G8
여기에 먼저 가는 것으로 방향을 급선회했습니다.
장소는 독일 북부 해안가에 있는 로스톡에 있는 하일링겐담(Heiligendam, Holy dam이라는 뜻)
일정은 6월 7~8일 경 있을 G8 회담 전후로 대체로 6월 1일부터 시작될 듯 합니다.




그래서... 프라이부르그-바젤-뮌헨-프라하-빈-부다페스트-크로아티아-슬로베니아-이탈리아-프랑스남부-스페인 코스가..
뮌헨에서 먼저 빈과 부다페스트를 들렀다가 프라하-독일 드레스덴-베를린-로스톡 코스로 변경될 듯.

G8 반대 투쟁을 몰랐던 것은 아니었는데...
하이델베르그에서 만났던 학생들이 몇마디 트자마자
G8 아냐면서 같이 가자고 하는 바람에 마음이 크게 동해버렸습니다.

대학도시 하이델베르그는 벌써부터 온갖 포스터와 팜플렛이 날아다니고,
길거리의 서명운동도 활발하고, 한달에 걸친 세미나와 학술회의 문화행사가 연속적으로 기획되어 있더군요.
물론 모두 독어라서 참으로 곤란했지만. 흠흠.

그래서 자료를 찾아보니...
경찰 추산만으로도 10만여명의 사람들이 G8 반대 시위를 위해 모여들 것이라는 군요.
유럽의 반세계화, 반전 그룹들은 왠만하면 모인다고 봐야겠죠.

유럽 각 지역에서 하일링겐담까지 걷기, 자전거타기 행렬도 조직되고 있습니다.
Euro march

자전거 행렬만도 현재까지 확정된 것만 무려 6개에 지금도 조직되고 있는 행렬들이 여러개.

  1. Bicycle caravan “East”: shake G8 bikeride from Budapest (HU) ton holy dam (GER)
  2. Communists caravan: from Dresden (GER) ton of Rostock (GER)
  3. Bicycle caravan “Berlin”: Berlin07 from Berlin ton holy dam
  4. Bicycle caravan “west”: Gr8chaoskaravaan07 from Gent () ton holy dam (GER)
  5. Bicycle caravan “Scandinavia07”: Scandinavia07 von Lappland after holy dam
  6. Bicycle caravan “Kassel”: “G8 cyclefront” from Kassel (GER) ton of Rostock (GER)
  7. OTHER Bicycle caravan parts: OTHER bycicle caravan parts in progresses

첫번째 동쪽 행렬은 이미 4월 1일에 헝가리 부다페스트에서 시작했고, 다른쪽은 코스가 다르고...
가능한 것은 2번과 3번.
따라서 우리는 5월 21일에 베를린에서 3번 행렬에 결합하던가...
아니면 5월 25일 드레스덴에서 2번 행렬에 결합하던가 할 계획입니다.

다음은 2번 행렬에 참가할 예정인 단체들 이름입니다.


  • attac Dresden
  • AG peace
  • AG social justice
  • KAB
  • SAV Dresden
  • Left Dresden
  • AG enterprise and trade union
  • Young left ones
  • Becomes green league
  • Inkota
  • Greenpeace Dresden (Dresden RK greenpeace.de)
  • Ver.Di

Attac과 Greenpeace 말고는 들어본 적도 없지만, 이름만으로도 왠지 재밌을 듯 해 보이는 그룹들이군요.

여기서는 Attac이라는 반세계화 운동 단체가 각 지역별로 활발히 활동을 해서 가장 눈에 많이 띄더군요.


전부 영어 아니면 독일어라 정보 얻기가 참 거시기 한데요...
암튼 정보가 생기는대로 정리해보도록 하겠습니다.

흠... 그나저나  에코토피아에 가려면 독일북부에서 포르투갈 남부까지 그 먼 길을 어떻게 간다지? 쩝쩝.
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독일 환경수도 프라이부르그 자전거 실태 조사

독일 환경수도 프라이부르그 자전거 실태 조사
 
장소 : 독일 프라이부르그 임 브리스가우(Friburg im Brisgau) 시내 일대
 - 두말할 필요없는 생태도시. 독일의 환경수도.
 - 슈바르츠발트(흑림) 아래 있는 독일 남서부의 주요도시
 - 인구 20만에 자전거가 25만대인 도시.
 - 조사한 동네는 시내 중심과 보봉(Vauban)이라는 프라이부르그에서도 유명한 생태 마을.
 - 전 독일 도시 중 범죄율 1위의 도시. 단, 자전거 도둑을 빼면 최저의 범죄율.

기간 : 4월 25일, 낮 4시부터 6반까지 두시간 반 정도.
조사자 : 아규 & 지음
조사방법 : 구경 다니다가 보이는 대로 셈함.
대상 :
 - 자전거 숫자.
 - 자전거로 끌고 다닐 수 있는 유아용 트레일러.
 - 자전거 짐받이에 설치하는 유아용 시트.
 - 자전거 뒤에 다는 짐수레.
 - 외발자전거
 - 기타 등등 탈 것들.
 - 중복 있을 가능성 쫌 있음.
 - 따로 수첩에 기록한 게 아니라 그냥 머릿속으로 센 거라 오차 있을 가능성 꽤 있음. 그러나 대세에는 지장이 없을 것이라 믿고 싶음. ^^;;

*조사 결과
 - 자전거 숫자 세는 건 포기. 너무 많음.
 - 유아용 트레일러 59대.
 - 유아용 시트 26대.
 - 짐수레 17대.
 - 외발자전거 4대.
 - 리컴번트(누워서 타는 자전거) 1대.
 - 자전거 핸들에 앉아가는 사람 2명.
 - 퀵보드 대략 10여대.
 - 기타 아이들용 탈 것들 몇 종 10여대.
 - 조랑말 2마리. --;;;

* 결론
 - 불과 두 시간만에 지금까지 우리나라에서 봤던 수보다 훨씬 많은 트레일러를 봄.
 - 우리나라에서는 보기 어렵지만, 라오스나 독일이나 자전거에 아이들을 태우고 다니는 것이 일반적이기는 매한가지. 다만 라오스는 부모들의 개인기(업고타기, 한손으로 갓난아기 안고 타기, 자전거 한 대에 아이 세명 태우고 타기 등)에 의존하지만, 독일은 안전한 장비빨을 갖추고 있다는 것이 차이점.
 - 왠만한 짐도 자전거로 해결하기 위해 짐수레를 갖고 다닌다는 것이 인상적. 물론 중국이나 동남아에서는 이 역시 개인기로 해결하지만.
 - 대여섯살 정도의 아이들이 외발자전거 잘 타더라.
 - 심하다... 조랑말. 열살쯤 돼 보이는 소녀가 치마입고 안장도 없이 조랑말을 타고 가더라.
 
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독일 자전거 브랜드 조사

장소 : 독일 프랑크푸르트 암 마인(Frankfurt am Main) 시내 일대
 - 우리나라 도시로 치자면, 대구쯤 되는 도시.
 - 맨하탄을 빗대어 마인하탄이라고 불리울 정도로 주요 대도시 중 하나.
 - 그래봐야 인구는 65만.
 - 자전거 친화성으로 보자면 독일 도시 중 평균 이하일듯.
 - 동네는 서울로 치자면, 명동 거리, 서대문 일대(뒷골목 포함) 정도랄까?  

기간 : 4월 4일, 5일, 9일 약 3시간 정도씩

조사자 : 아규 & 지음

조사방법 : 시내 구경 다니다가 보이는 자전거들의 브랜드를 확인함.

대상 : 총 454대
 - 주차되어 있는 자전거 (버려진 듯 한 자전거는 제외함.)
 - 조사자 옆을 지나가는 자전거 (기준은 조사자 내키는 대로. 브랜드명을 못 본 경우는 제외된 경우가 많음. 결국 브랜드명이 크고 선명하게 찍혀있는 브랜드, 조사자에게 익숙한 브랜드일수록 약간의 어드벤티지가 있을 수 있음.)
  - 같은 거리에서는 두 번 조사하지 않음.
  - 움직이는 자전거는 중복 조사됐을 수 있으나, 그 경우는 거의 없을 거라고 믿고 싶음. ^^;
  - 브랜드명과 모델명은 정확히 구별하려고 했으나, 모델명을 브랜드명으로 오인한 경우도 전혀 없다고는 할 수 없음. ^^;
  - 잘 못 읽었거나 오타 있을 가능성 다소 있음. ㅠㅠ

*조사 결과
- Unknown을 제외한 총 390대의 자전거가 191종의 브랜드에서 만들어짐.
- 56종의 브랜드가 2대 이상 발견되었고, 나머지 135종은 단 한대씩만 발견됨.
- 마지막 날에도 새로운 브랜드가 계속 발견되어, 전체 브랜드의 갯수는 짐작하기 어려움.
- 자전거 가게에서의 브랜드와 거리의 브랜드 종류의 차이가 많음. 대다수의 브랜드가 많이 없어졌음에도 불구하고 자전거 자체의 수명은 길다고 할 수 있음.
- 조사 대상 및 기간의 제약으로 사실상 순위는 큰 의미가 없음.
- 결국, 본 조사는 유럽 자전거의 엄청난 다양성을 확인하고, 브랜드 이름을 구경해보는 정도의 가치가 있을 듯. ^^;

* Unknown
- 브랜드 표시가 없는 것
- 너무 오래되어서 브랜드를 읽을 수 없는 것
- 브랜드명과 모델명을 구별할 수 없는 것
- 너무 빨리 지나가서 브랜드를 식별할 수 없는 것
- 결국, 기준이 불명확함. ㅠㅠ

* 브랜드명 옆에 "*" 표시는 조사시점에서 프랑크푸르트 일대의 9개 자전거 매장에서 팔리고 있음을 확인한 브랜드라는 표시임. 매장에서만 있고 거리에서는 못 본 브랜드도 몇가지 있음.

* 기타
- Gary Fisher는 아규 자전거, Fort는 지음 자전거, Bikefish는 조사자들이 빌붙어 살고 있는 아저씨(Wolfram Fischer)가 직접 제작한 수제 자전거에 붙인 브랜드 이름인데, 조사 대상에 포함시켰음. ^^


순위            브랜드            매장            갯수
1            Unknown                        64
2            Hercules            *            22
3            Peuzeot                        16
4            KTM            *            13
4            Stevens            *            13
6            Kettler            *            11
7            Pegasus            *            10
8            Giant            *            9
9            Fischer                        8
10            Conquest            *            7
10            Gudreit            *            7
12            Merkenzie                        6
12            Winora                        6
14            Bianchi                        5
14            Cube            *            5
14            Falter                        5
14            Scott            *            5
14            Staiger                        5
14            Victoria                        5
14            Wheeler            *            5
21            Bulls            *            4
21            Everest                        4
21            Fahrrad Manufactur            *            4
21            Rixe            *            4
25            Active                        3
25            Biria                        3
25            Enik                        3
25            Extreme                        3
25            Kenhill                        3
25            Mars                        3
25            Prophet                        3
25            RS                        3
25            Torrets                        3
25            Trek                        3
35            AT                        2
35            BerGaMont                        2
35            Brennabor                        2
35            Clipper                        2
35            Conway                        2
35            Cycle wolf                        2
35            Cyco                        2
35            Diskus                        2
35            Dürkopp                        2
35            Gitane                        2
35            Hanseatic                        2
35            HWE                        2
35            K2                        2
35            Kalkhoff                        2
35            Kolbe                        2
35            Maxcyles                        2
35            Mifa                        2
35            Nakamura            *            2
35            Paramount                        2
35            Prince                        2
35            Rex                        2
35            Schauff                        2
35            Torpedo            *            2
58            3000                        1
58            Adventure                        1
58            Alex                        1
58            Amoeba                        1
58            Amsterdam                        1
58            Angelo                        1
58            Anien                        1
58            Arabella                        1
58            Arrow                        1
58            Aspen                        1
58            Atlanta                        1
58            Augusta                        1
58            Avan                        1
58            Batarus                        1
58            Bauer                        1
58            Bicycles                        1
58            Bike Company                        1
58            Bikefish                        1
58            Bikeflyer                        1
58            Briliant                        1
58            Campus                        1
58            Cannondale            *            1
58            Canyon                        1
58            Catalyst                        1
58            Centano                        1
58            Centurion                        1
58            Chiorda                        1
58            Cito                        1
58            Classic                        1
58            Cobra                        1
58            Colorado                        1
58            Conception                        1
58            Condor                        1
58            Cortina                        1
58            Country                        1
58            Crescent                        1
58            Cyclo                        1
58            Delta                        1
58            Diamant                        1
58            Diamond Back                        1
58            Dom                        1
58            Drive                        1
58            Duratech                        1
58            Edition                        1
58            Electra                        1
58            Elios                        1
58            Eminent                        1
58            Equipe                        1
58            Erich Müler                        1
58            Esperia                        1
58            Excelsior                        1
58            Exclusive                        1
58            Express                        1
58            FILA                        1
58            Flevo                        1
58            Focus                        1
58            Fort            *            1
58            Fortuna                        1
58            Funliner                        1
58            Galaxy                        1
58            Garelli                        1
58            Gary Fisher                        1
58            Gazelle                        1
58            Ghost                        1
58            Grenzburg                        1
58            Haro                        1
58            Hartje                        1
58            Heidemann                        1
58            HM            *            1
58            Hotchili            *            1
58            Huffy                        1
58            Hybrid                        1
58            Isostar                        1
58            Kent                        1
58            Kildemoes                        1
58            Kingsting                        1
58            Konbike                        1
58            Kreidler                        1
58            Kynast                        1
58            La Strade                        1
58            Lakota                        1
58            Marin                        1
58            Markenpro                        1
58            Marn                        1
58            MBK                        1
58            Mercedes-Benz                        1
58            Merida            *            1
58            Mongoose                        1
58            Montana                        1
58            Motobecane                        1
58            MT racing                        1
58            NSU                        1
58            Orkan                        1
58            Pacific                        1
58            Panasonic                        1
58            Pasadena                        1
58            Pheonix                        1
58            Phil Rogers                        1
58            Pinarello                        1
58            Pollux                        1
58            Puchi                        1
58            Radiant                        1
58            Radus                        1
58            Ragazzi                        1
58            Raleigh            *            1
58            Rebel Rockers                        1
58            Rekord                        1
58            Riverside                        1
58            Roadstar                        1
58            Roba                        1
58            Roggers                        1
58            Royal                        1
58            Sachs                        1
58            Siga                        1
58            Spaceman                        1
58            Specialized            *            1
58            Steinweg                        1
58            Steppen wolf                        1
58            Stern                        1
58            Stürmer                        1
58            Styxx                        1
58            Sugoi                        1
58            Suntech                        1
58            Tart                        1
58            Touringstar                        1
58            Union Holland                        1
58            Univega                        1
58            Utopia                        1
58            Vedra                        1
58            Velor                        1
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모두 다 우리집

태국, 라오스 여행을 다녀온 후, 유럽에 오기 전까지 일주일간 말레이시아 친구들 집에서 기거.
거실에 텐트를 쳐서 간단히 우리방을 만들자...
친구들이 여기서 스쿼팅하는 거냐며 즐거워해줬습니다.


프랑크푸르트에 도착해서 웜샤워(warmshower.org)를 통해 알게된 피셔 아저씨네 집에서 열흘 가량 머물다.
아저씨네 베란다에서 찍은 정원.
여기도 벚꽃 비스무레한 애들이 만개.
.

프랑크푸르트를 떠나 오덴발트 숲으로 향하던 도중 길가에 텐트를 치다.
텐트 앞 마당에 펼쳐진 유채꽃 비스무레한 꽃밭.


오덴발트 숲 한 가운데 있는 작은 도시, 미셸스타트가 한눈에 보이는 언덕에 자리를 잡다.




오덴발트를 지나 하이델베르그에 도착.
여행자들 네트워크인 globalfreeloaders.com을 통해 알게된
대학생들의 대안 생활 공동체 건물의 휴게실.


그 집 앞마당에 자리를 잡고...


캠프 파이어 중.


하이델베르그에서 이틀을 머물고, 프랑스 스트라스부르그로 향하던 도중 라인강변에서 하룻밤.


라인강의 일출과 물안개.


스트라스부르그 시내에 있는 공원에 살고 있는 황새.


그 공원에서 슬쩍.


밭 전체가 포도나무에 마을 전체가 포도주통인 알자스 지역에서
공짜 와인에 잔뜩 취해서 달리다가 밭한가운데 널부러짐.


프랑크푸르트로부터 600여 킬로미터를 달려서,
이번 여행의 주요 기착지 중 하나인 생태도시 프라이부르그에 도착.
아는 사람은 다 아는 정애씨가 얹혀살고 있는 언니네 다락방에서 다시 얹혀 살고 있습니다.


모두 다 우리집입니다.
그리하여... 한 달이 넘게 숙박비는... 0원.

돈 쓰기 힘들어요. ^^;;;
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평생 친구, 블랙 피쉬

프랑크푸르트에서 자전거 가게 9군데를 돌아다니고,
밤마다 피셔 아저씨와 격론을 나누면서 고민에 고민을 한 끝에,
평생 탈 자전거를 구입했습니다.

체코산 수제 크로몰리 프레임 트렉킹용 자전거, FORT TR78입니다.
독일에서도 별로 찾기 쉽지 않은 브랜드인데,
기특하게 3년 동안이나 저를 기다리면서 가격도 많이 낮췄더군요.
면세혜택까지 받으면 정말 싸게 구입한 셈이죠.

몽띠마레라는 자전거 가게 앞에서 구입한 직후 기념 사진. ^^


자전거를 사오자 자기 자전거라도 되는 것 처럼 기뻐하시면서.
일단 다시 다 뜯고 새로 조립하고 있는 피셔 아저씨.


휠 빌딩도 거의 다시하다시피...


첫 주행 후 아름다운 자태를 자랑하며 풀밭에 누운 자전거.


무거운 짐과 트레일러를 달고도 열심히 달리는 자전거.


화보 사진 한장.


아저씨가 거의 새로 만들다 시피 만져준 자전거라서 아저씨 자전거 브랜드인 Fisher(독일어로는 Fischer인데, 같은 이름의 유명 브랜드가 있어서...)를 따서 붙인 이름이...

블랙 피쉬, 검정 물고기.
타는 느낌이...
부드럽게 물을 가르며 미끄러지는 듯도 하고...
몸으로 전해지는 탄력이 힘찬 연어처럼 푸드득하기도 하는 것이...

좋네요.
평생지기를 만난 느낌입니다. ^____________________^
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1000km를 달려 다시 방콕.

말레이시아 쿠알라룸푸르를 출발해서,
태국 핫야이, 쏭클라, 방콕, 농카이를 거쳐,
라오스 위엔짠, 왕위엔, 카시, 푸쿤, 루앙프라방, 루앙남타, 위엔뿌까, 훼이싸이를 지나서,
태국 치앙콩, 치앙센, 매싸이, 매쌀롱, 타톤, 치앙마이를 돌아 다시 방콕으로...
 
20km 내내 오르막만 계속되는 산 길,  
자전거로 못 가는 도로도 있을 수 있구나라는 생각이 들 정도 가파른 길,
아스팔트가 녹아내리는 뜨거운 길,
사막을 연상케하는 붉은 흙먼지가 뒤덮인 길,
핸들을 잡은 손이 얼얼해지는 자갈로 뒤덮인 내리막 길,
중간에 숙소, 식당은 커녕, 변변한 가게 하나 없는 130km 길...
 
고생한 기억들이 워낙 강렬해서 먼저 썼지만, 생각해보니 좋은 길도 많았군요.
변화 무쌍한 메콩강을 따라가는 평화롭고 아름다운 길,
커다란 나무들이 시원한 그늘을 만들어 주던 길,
30분동안 짜릿한 내리막만 계속되던 길,
내리막에서 얻은 속력을 작은 오르막들도 훌쩍 넘어버리는 진정한 롤러코스터 길,
온천이 흐르는 계곡을 지나던 길,
타이만과 거대한 석호 사이를 따라난 길,
울창한 열대의 산림과 화전민이 불을 놓은 산이 번갈아 나타나는 길,
새싹이 돋아나는 논밭과 추수가 끝난 논밭이 섞여있는 들판 길...
 
그리고 길에는 사람들이 있었습니다.
자전거를 따라 달리며 우리를 응원해주던 고산 마을의 아이들,
음료수를 먹는 우리를 에워싸고 ?어져라 쳐다보던 아이들,
사와띠, 사바띠, 스빠이디, 스바일르 등으로 지역과 민족에 따라 조금씩 바뀌는 말로 인사하며 어김없이 웃어주는 사람들,
총을 들었지만 친절하고 호기심많은 민병대원들,
무엇보다 소중한 물을 나눠준 트럭 운전사,
타이 위스키를 건네며 자기 집에서 자고 가라고 온 몸으로 얘기하던 아저씨,
터무니 없이 싼 가격에 수박을 통채로 깍아주던 농민들,
대나무로 만든 전통 악기를 연주해 주던 아저씨,
방금 수확해서 쪄온 옥수수를 장에 팔러 가는 길에 싸게 팔던 부부,
온화하기 이를 데 없는 자동차 운전자들,
가파른 오르막길에서 자전거를 끌고 가던 우리를 태워준 사람들,
베트남, 캄보디아를 거쳐 1만 여 킬로미터를 자전거로 여행하는 노부부,
단체로 팩키지 자전거 투어를 하는 선수급의 자전거꾼들,
모로코에서부터 출발해서 1년동안 자전거로만 이동해서 라오스에 이른 일본인 여행자,
유럽에 오면 꼭 자기 집에 들르라고 연락처를 적어주는 네덜란드, 영국, 벨기에, 독일 등 각국의 자전거 여행자들,
한 손에는 양산을 들고 자전거를 타고 학교를 오가는 학생들,
버스 지붕 위에 자전거를 실어 주던 차장 청년,
한 손에 갖난 아기를 안고 한 손으로 자전거를 타던 아주머니,
한 아이는 등에 업고 두 아이는 짐받이 태운 채로 자전거를 타던 아주머니...
 
그런 길들을 달리고 또 달리다 보니, 어느새 자전거 미터기가 1000km를 넘었네요.
그리고 지금은 방콕에 '지적재산권과 정보/문화/지식에 대한 접근권'에 관한 아시아 회의가 열리는 한 호텔 방에 와 있습니다.
그동안 묵었던 숙소들과는 너무나 다른 이 곳에서, 지나온 길들을 돌이켜 생각하니 꿈만 같네요.
3일에 걸친 회의가 오늘 끝났고, 내일이면 또 어디론가 떠나야 합니다.
회의하느라 정신이 없었던지라 어디로 갈지도 아직 못 정했군요.
 
아무튼 저희는 무사히 잘 다니고 있습니다.
아마도 다음에는 3월 말 경에 쿠알라룸푸르에 돌아가서나 또 글을 올릴 수 있을 것 같군요.
서울도 곧 봄이오겠군요.
다들 건강하세요.
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다시 여행을 떠나다.

여기는 라오스 수도 비엔짠입니다.

 

서울을 떠나올 때와 마찬가지로... 쿠알라룸푸르에서도... 허겁지겁 짐을 싸서 출발을 하다보니... 이제서야 글을 남기네요.

 

쿠알라룸푸르에서 두달 반.

여행이라기보다는 또다른 삶에 가까운 시간들이었습니다.

여행과 삶의 경계가 모호해지는 생활들이었죠.

여기서 다시 떠나려고 하니... 또다시 긴 여행을 떠나는 기분입니다.

쿠알라룸푸르 친구들도... 잘 다녀와... 보고 싶을껴...  하는 것이... 오래 살긴 살았는 모양입니다.

 

여기까지 온 여정은...

말레이시아 쿠알라룸푸르에서... 태국 핫야이 국경을 지나서... 거기서 동쪽으로 자전거로 이동해서... 쏭클라라는 남지나해 해변에 있는 도시까지 가서... 방콕으로 가는 버스를 탔습니다.

방콕에서 하루 머물고 바로 라오스 국경 농카이까지 이동... 농카이에서 자전거로 국경을 넘어 라오스 수도 비엔짠까지 와 있습니다.

 

여기서부터는 계속 북상해서... 방비엔, 루앙파방까지 이동하고... 거기서 다시 서쪽으로... 루앙남타를 거쳐... 태국 국경 치앙콩으로... 치앙콩에서 치앙마이까지.... 치앙마이에서 방콕으로....

방콕에 다시 돌아왔을 때... 시간이 좀 남는다면... 캄보디아를 갔다오거나... 푸켓이나 페낭을 들러서 말레이시아로 돌아올 생각입니다.

한달반 정도의 시간이죠. 그리고는 바로 또 유럽입니다.

 

블로그도 많이 못쓰는 것도 그렇지만, 다른 사람들 블로그를 읽지 못하니... 답답하군요.

다들 잘 지내시죠?

 

아... 어느새 새해죠? 춥지를 않아서 실감을 못하지만....

다들 새해 복 많이 받으세요.

 

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채식주의자와 축산노동자의 연대?!

bad_dancer님의 [ 삼겹살 집 딸 중에 채식하시는 분?] 에 관련된 글.

말레이시아에 와서... 채식주의자들과 함께 살다보니... 애초 생각했던 것보다 훨씬 더 채식주의에 대한 고민을 많이 하면서 지내고 있습니다.

두부콩(dubucong, bad_dancer)의 글을 반갑고 재밌게 봤습니다.
저 역시 초보 채식주의자인지라... 이번 기회에 생각을 정리해 보려고 했는데... 잘 정리가 안되네요... ㅠㅠ
하지만 언제 정리될지 알수가 없는 지라.. 그냥 글 쓰다만 단상만 나열해 보겠습니다.

제목과 내용이 많이 달라졌는데... 이미 트랙백을 보냈는지라... 그냥 바꾸지 않았습니다.

1.
 '삽겹살 집 딸'과 '남의 살 먹으며 힘내야 하는 사람들'에 대해서 얘기를 하셨는데...
그 사람들의 정확한 범주의 의미는 잘 모르겠습니다.
‘삽겹살 집 딸’이야, 정 안되면 자기집 가게에서만 고기를 먹으면 딸로서의 의무는 다하는 것이라고 보구요…
‘남의 살 먹으며 힘내야 하는 사람들’의 경우는 그것이 '채식을 하면 힘을 내지 못한다'는 것을 의미한다면...
채식주의자들이라면 당연 잘못된 상식이라 할 것이고... 적어도 논쟁 중인 문제를 쉽게 가정하고 있는 것으로 보여 의아합니다.
'채식하는 흑인? 채식하는 노동자? 채식하는 이민자?' 등의 문제는 다르게 접근하는 것이 맞을 것 같습니다.
마치 흑인, 노동자, 이민자.. 등의 사람들이 아나키스트가 되지 못하는 것이 아나키즘이 힘을 내는 데 불리해서 그런 것이 아닌 것처럼 말이죠.

2.
두부콩님이 글에서 말하고자 한 핵심 질문이...
채식주의는 ‘육식 없이는 살아갈 수 없는 사람들’이 엄연히 존재하고 있고...
채식주의자는 이 문제를 어떻게 볼 것인가라는 것으로 제 마음대로 해석한다면…

‘육식 없이는 살아갈 수 없는 사람들’의 범주는 ‘축산노동자’가 되는 것이 맞다고 봅니다.
도축노동자는 물론, ‘삼겹살 집 주인’이나 정육점 노동자와 같은 육류 유통업 노동자들을 모두 포함하는 축산노동자 말입니다.
과연 채식주의자에게 축산노동자는 어떤 존재인가?
채식주의자에게 축산노동자들은 혐오의 대상이자, 악의 근원이고 ‘채식주의자 세상’이 되면 모두 사라져야 할 대상인가?

물론 ‘축산 자본’은 혐오의 대상이고, 악의 근원이고, 사라져야 마땅하죠.
그리고 사실 축산자본은 육식 없이도 충분히 살아갈 수 있습니다.
축산자본이 자본인 이상 그들이 ‘채식 자본’으로 변신하는 것은 일도 아니죠.
맥도날드가 채소가 듬뿍 든 새로운 햄버거를 개발하는 것처럼요.
실제로 대부분의 ‘건강’, ‘웰빙’ 채식 담론은 축산자본과 경쟁하기 위한 채식자본의 이데올로기 이상이 아니라고 봅니다.

3.
‘공정한 돼지고기, 자유로운 닭고기, 억압없는 쇠고기’를 생산하는 문제는 돼지고기, 닭고기, 쇠고기를 생산하는 노동이 공정하고, 자유롭고, 억압없게 되는 것에 다름 아니라고 봅니다.
돼지, 닭, 소와 대화하고 타협할 수 있게 되지 않는 한 말이죠.
음… 대화할 수 있게 된다고 해도 마찬가지겠군요. 동물들에게 생명은 타협의 대상이 아닐 테니까요.

결국, 채식주의자는 음식의 소비 뿐만이 아니라 생산에 관한 문제를 생각해야 합니다.
채식의 생산은 물론 육식의 생산도 말입니다.

4.
사실 저는 채식/육식의 구분은 무엇보다 생물학적으로 의미가 없다고 봅니다.
또한 낙과-과실-채소-우유-달걀-생선-닭-돼지-소-개-사람의 단계를 임의대로 나열하고 어디까지는 먹어도 되는가, 어떤 동물까지가 인간의 친구인가라는 논쟁에는 별 관심이 없습니다.
또한 반자본주의적 채식주의 역시 육식을 생산하는 자본의 문제와 똑같은 정도로, 채식을 생산하는 자본의 문제를 사고하지 않는다면 그 의의를 잃어버린다고 봅니다.

식물도 만만치않게 불쌍하기도 하고... 그 생산의 문제도 심각하죠.
다음 글을 강추합니다.
다국적 곡물 자본에 점령된 세계의 밥상.

5.
그래서... 결국 문제는... 다음으로 귀결...
채식주의자는 어떻게 음식(채식이든 육식이든)을 생산할 것인가?
다시 말해 어떻게 농사를 짓고 가축을 키울 것인가?
만약 자신이 직접 할 수 없다면, 어떤 농업(축산업을 포함해서) 생산방식을 지지하고, 어떻게 농민(축산노동자를 포함해서)을 지지하고 연대할 것인가?

6.
‘공정한 돼지고기, 자유로운 닭고기, 억압없는 쇠고기’는 마치 '억압없는 자본주의'와 같이 형용모순이거나 기만적인 언표다.
'고기는 먹고 싶은데, 좀 다른 고기가 없을까?'라고 하는 어쩌면 단순한 사고의 결과?
여기에는 '나는 어떤 고기를 생산할 것인가?' 다시 말해, '나는 어떻게 동물을 죽일까'라는 생각이 빠져있다.
생산을 생략한 채 소비 차원만을 사고한 결과.

7.
저는 만약 모든 사람들이 동물을 죽이는 노동을 구매하지 않는다면, 자신이 직접 동물을 죽여서 음식으로 만든다면, 육류의 소비는 현재에 비해 현격하게 줄어들 것이라고 확신하는 편입니다. 
동물을 죽인다는 것은 누구에게도 결코 유쾌한 일은 아닐테니까요.
물론 이러한 감정과 선호의 문제는 사람마다 다르고, 문화에 따라 다르겠죠.
자신이 동물을 죽여서 육식을 하는 것을 전혀 거리끼지 않는 사람도 있을 것입니다.
그건 어쩔 수 없는 것이죠.
하지만 그것은 적어도 사자가 얼룩말을 잡아 먹는 것이 아무런 문제가 없는 것처럼, 사회적으로 아무런 문제도 발생시키지 않는다고 봅니다.

8.
제목으로 쓴  '채식주의자와 축산노동자의 연대?!'는 여기 말레이시아 친구의 글에서 힌트를 얻은 것입니다.
이 친구는 스스로를 아나키스트이자 비건(Vegan)이라고 소개합니다. 채식주의가 자신의 여러 종교 중에 하나라고 할 정도로 철저한 편이죠.
이 친구가 내는 zine에 도축노동자의 문제가 나오더군요. 아주 재밌고 정확한 문제제기라고 생각하고 있던 차에 두부콩님이 글을 보고 제목으로 차용했죠.
(여기서 zine은... magazine하고 구분해서 쓰는 이 친구들의 용어로서... 개인이나 집단이 소규모로 부정기적으로 만들고, 여기저기 행사때마다 배포하는 일종의 팜플렛입니다. 여기서는 활동가들 사이의 중요한 소통과 선전의 도구로 쓰입니다.)

즉, 도축노동자는 동서고금의 대부분의 사회에서 혐오받고, 신분이나 계급적으로 가장 낮은 위치에 있었다.
어느정도는 본질적으로 '동물을 죽이는 행위'는 사회적으로(특히 상류 계급에 의해) 요구되는 행위임에도... 터부시되고 혐오받고 있다.
공장에서 동물들이 잔인하게 죽어가고 있는 것처럼, 도축노동자들 또한 열악한 노동환경에서 일하고 있으면서도... 사람들에 의해서 멸시와 혐오를 받고 있다.
그래서 결론은 채식주의자는 도축노동자의 현실을 외면해서는 안된다... 뭐 이런 것이었습니다.
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말레이시아 화장실 사용기

[그대들의 위안을 위하여] 에 관련된 글.

채식주의에 대해서 얘기하면서...
‘인정받지 못하는 소수’에서 ‘인정받는 소수’로 변한 경험에 대해서 얘기한 적이 있었죠.
('채식하기는 좋네요')

그런데... 사실 훨씬 더 극적인 변화가 있었습니다.
먹는 것과는 가장 가깝고도 가장 먼 것, 바로 화장실입니다..
‘존재 자체가 희박한 소수’에서 ‘지배적인 다수’로 변한 것입니다.

처음 방을 소개받고, 화장실에 갔을 때 뭔가 수상한 물건이 보였습니다.



저 양동이 안을 잘 보시면...



페트병 아래 부분을 도려낸 듯 한 물건이 양동이 위에 동동 떠 있었습니다.
혹시... 설마... 했지만, 일단은 편하게 잘 썼습니다.

그러나... 다음날.
최고급 호텔 화장실에 들어가서야... 깨달았습니다.
(호텔에서 묵었다는 얘기는 아니구요... 한참 걷다가 다리도 쉴 겸... 공짜 무선인터넷이 되는 지도 확인해 볼 겸 들어갔었습니다. ㅋㅋ)



변기 옆 쪽에 뭔가가 보이시죠?
확대해 보겠습니다.



화장실에... 비데도 아니고... 샤워기도 아니고... 저것이 무엇인가.
바로... 똥꼬를 씻는 데 쓰는 물건인 것이었습니다.

그렇습니다.
말레이시아는 화장실에서 휴지가 아닌 손과 물을 씻는 나라였던 것입니다.
오기 전에는 전혀 몰랐죠.
아무튼 저 물건은... 아주 편하더군요.

그러나... 여기서 갑작스런 의문이 생겼습니다.
변기 위에 묻어 있는 물은 어떻게 하라는 것인가?
엉덩이에 묻어 있는 물은 어떻게 하라는 것인가?
생각해 보니 앉을 때 변기에 물은 묻어 있지 않았습니다.
혹시 휴지로? (최고급 화장실이라서 그런지... 물론 휴지도 함께 있었습니다.)
그리고 옆에 있는 휴지는 에티켓 교본에 나오는 것처럼 삼각형으로 접혀 있기까지 했습니다.
그렇다면... 여기 사람들은 물로 씻고 휴지로 여기저기의 모든 물을 제거하는 수고스러운 에티켓을 기본으로 한다는 말인가?
집에서야 전용 수건으로 닦았기 때문에 이런 고민을 해본 적이 없었던 것이죠.

그런데... 나와서 세면대를 보니...



손수건이 있더군요.
손씻고 물기를 닦는 일회용 종이 손수건은 따로 있었습니다.
헉. 그렇다면...
화장실에 들어가기 전에 수건 한 장을 갖고 들어가서 해결을 하고 나오는 것이군.
아니 이리 깔끔할 수가.

그러나... 여기는 그저 최고급 호텔의 화장실이었던 것이지요.
다음에 만난 화장실은... 그냥 다음과 같이 생겼습니다.



호텔의 화장실은 원터치 레버에 여러 줄기로 물이 나오는 데 비해서...
이쪽은 그냥 평범한 호스죠. 이런 애들이 다수입니다.
휴지? 없습니다. 다수의 횡포라고나 할까요? ㅋㅋㅋ
손수건? 에이... 있을 리가 없잖아요?
그나마 이 화장실은... 칸막이 안에 세면대가 있는 특이한 곳이구요.
보통은 그냥 호스만 있습니다.
당연히 훨씬 더 지저분하고 더 열악한 화장실들도 있지만... 여기에 올리지는 않겠습니다. ㅠㅠ



그냥 물 나오는 기능만 있는 초간단 비데입니다.
가끔 백화점 화장실 같은 곳에 있기도 합니다만... 영 불편합니다.
아마 누구에게도 그다지 좋을 것 같지 않더군요.

가장 편했던 것은 아래의 화장실입니다.



비데같아 보이지만 비데가 아닙니다.
물이 똥꼬까지 닿지를 않습니다.
똥꼬 근처까지만 와서... 손을 대면 딱 적당한 위치로 물이 옵니다.
물이 위에서 쏟아지는 게 아니어서, 변기에 물이 묻는 일이 거의 없습니다.

사실 변기에 묻는 물은 지저분한 물은 아닙니다.
똥꼬에 닿은 물은 당연히 아래로 내려가 버리기 때문이죠.
하지만 다음 사람이 앉을 때 기분이 문제죠.

그런데 이 문제의 해답은 의외로 가까운 곳에 있었습니다.
바로 이것이죠.



애초에 변기에 묻는 물이라는 문제 설정 자체가 성립하지 않는 것이죠.
게다가 위에서와 같은 바로 엉덩이 뒤에서 물이 나오는 꼭지가 있는 것입니다.
이것이야 말로...
가장 편하고... 깨끗하고... 친환경적이고... 말레이시아의 전통과 현대적 요업 기술이 조화를 이룬 최적의 변기라 하겠습니다. ㅋㅋ

여전히 남은 문제는 엉덩이에 묻은 물입니다.
물론 바른생활 초희나 돕헤드의 경우는 수건과 물통을 가지고 다니는 수고를 마다하지 않습니다만...
("뒷물통을 만들었다")
저는 거기까지는 영 귀찮더군요.
그냥 왠만하면 미리미리 집에서 해결하고 말았죠. 하루에 두 번가는 일은 별로 없으니... ㅋ
게다가 여기 사람들 모두가 수건을 화장실 전용으로 갖고 다닌다는 건 믿을 수 없는 일이었습니다.
그렇다고 누군가에게 물어보자니...
화장실 얘기는 사실 친한 친구끼리도 쑥쓰러운 법.
만난지 얼마 안 된 현지 친구들에게 물어보기도 영 거시기한 일이었죠.

이후로 많은 시간이 흘렀습니다.
다수의 한 사람으로써... 아주 편하고 당당하게 잘 먹고 싸고 살았습니다.
한편... 한 번도 절대 다수임을 의심해 본 적도,
소수가 될 것이라고는 상상해 본 적도 없었던...아규는... ㅋㅋ (알아서 상상하시길...)

그러던 어느날.
여기에 광주 518재단에서 개최하는 프로그램에 참석한 적이 있었던 친구와 얘기를 하게되었습니다.
그런데 그 친구가 하는 말이... 놀라웠습니다.
한국에 갔을 때 화장실에 갔는데... 물이 없어서 너무 당황했다는 것이었습니다.
그나마 자기는 휴지로 닦는 것도 나름 깨끗하다고 생각한다면서 그냥 썼지만...
자기 친구는 절대로 휴지로는 안되다면서... 그대로 세면대까지 엉금엉금 나와서 뒤를 씻었다는 겁니다.

놀라지 않을 수 없었죠.
한 번만 다시 생각하면 당연한 얘기지만...
휴지로 닦는 것이 더 깨끗하지만... 어쩔 수 없이, 그냥 하던 대로... 손을 쓰는 것이 아니라...
손을 쓰는 것이 더 깨끗하고 좋기 때문에 손을 쓴다는 것이죠.
게다가 ‘휴지를 쓰는 소수자’를 인정하고... 이해하고... 자신도 상황에 따라서는 그렇게 할 수도 있다는... 저 관용적이고 열려있는 다수자의 자세!!!

암튼 저 여유로운 다수자의 자세로 인해...
편하게 얘기를 계속할 수 있었고...
결국 한달 넘게 궁금하던 것을 알게 되었습니다.
엉덩이에 묻은 물의 처리에 관한 그들의 대답은.... 바로...

I don't care!!
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