자전거 메신저 네트워크

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영하 10도를 밑도는 추위.

장갑을 두 겹이나 꼈지만

손 끝이 얼어갑니다.

많은 분들이 물어보세요.

겨울인데 힘들지 않냐고.

조금 더 불편하긴 합니다.

이것저것 껴 입어야 하고.

신경쓸 것도 많고.

얼마 전에 내린 눈 때문에

곳곳이 빙판이죠.

제일 불편한 것은

핸드폰 사용입니다.

두꺼운 장갑 낀 손으론

핸드폰 조작이 어렵습니다.

부득이하게 장갑을 벗기도 하고.

그러면 손이 아려요.

벨소리도 잘 안들리고.

장갑 낀 손으로 주머니에서

꺼내는 것조차 힘이 들지요!

그래도 자전거면 충분하다고

뱉은 말이 있는지라 ^___^

매연과 소음을 내뿜는 오토바이 대신

자전거가 더 많이 이용되었으면 하는 맘으로

찬바람 속에도 부지런히 움직입니다.

어제부터

진보넷의 새 해 달력을 곳곳에 배달하고 있어요.

다음 주 초까지 300여 개를 전해야 해요.

오전엔 공덕동과 마포 주변을,

오후엔 여의도를 돌았습니다.

어느 분의 심부름으로

여의도에서 신림동까지 다녀오기도 했어요.

신림동에 다녀온 것이 마지막 배달이었습니다.

다 못 돌린 달력은, 2010년 새해에 보내려구요.

늦봄부터 본격적으로 시작한 자전거 메신저.

저에게는 즐겁고 신기하고 행복한 경험이었어요.

이곳저곳 둘러보며

좋은 분들도 많이 만났고,

눈팅도 많이 했지요.

무엇보다, 지음과 라봉을 만나서

함께 즐겁게 자전거 타고

고민도 나누고.

많이 배울 수 있었어요.

머리로만이 아니고,

몸으로 다르게 살기-

고민이 깊어져 가는 만큼

설렘도 늘어만 갑니다.

자전거 메신저-

여전히 미래는 불투명하고,

언제까지 페달을 밟을지 알 수 없지만

2010년에도 함께 즐겁게

다른 세상을 꿈꾸며

달릴 수 있기를-

나은

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요즘 글이 뜸했다. 사진이 뜸했다.

서울과 가까운 경기도로 이사를 했고,

이사한 집이 좀 서늘한 편이라 손을 공기중에 내놓고 있으면 5분내로 얼어 노트북을 잘 켜지 않게 되었고,

그런데다 노트북을 빌려줘버리기까지 하고 나니 더더욱 하기가 힘들어졌고,

바야흐로 겨울, 칼바람을 헤치고 달리는 것만으로도 벅차 카메라를 꺼내 들 몸과 마음의 여유가 없어서,

사진이 없는 글은 왠지 허전해 아예 아무것도 쓸 수 없었노라 말하면,

좀 구질구차한 변명처럼 들리려나?

하지만 정말이지  

아주아주 많이많이많이많이 추운 2009년 12월.

매일같이 올 겨울 최저기온을 갱신하고, 오늘은 한낮기온도 영하 4도를 넘어서지 못하고 있다.

자전거를 타면 체감온도는 기상청 예보를 가볍게 비웃으며 뚝뚝 떨어진다.

내복은 기본. 바지 두겹, 양말 두겹, 목도리 두겹, 외투 두겹, 장갑 두겹에 무릎토시까지 

좀 버겁다 싶을만큼 중무장 하면 왠만한 바람은 막아낸다.

문제는 심장에서 가장 먼 곳에 있는 손끝, 발끝, 코끝 말초냉동3종세트..

손가락과 발가락은 벌써 몇번은 끊어졌다 붙은 느낌.

손가락과 발가락을 꼼지락 거리며 달려보지만.. 결국은 언다.

얼었다 녹았다 얼었다 녹았다 반복하며 이 겨울 보내고 나면

손과 발이 맛든 곶감이 되거나 꾸덕꾸덕 잘 마른 황태가 될 것만 같아. =_-;

전 세계의 춥다하는 곳들의 추위의 맛은 어떨까?

홋카이도, 핀란드, 스밀라에 나왔던 그린란드. 시베리아, 만주, 북한의 함경도 산골, 북극과 남극...

그래도 그곳들에 비하면 이건 견딜만한 추위일꺼야. 아마도.

말초신경까지 강한 자극이 필요하거나

몸은 좀 추워도 깨어있는 정신을 유지하고 싶다면

겨울에 자전거를 타고 볼일이다.

ㄼ

본문

시간과 공간의 문화사 1880~1918 - 스티븐 컨 지음, 박성관 옮김/휴머니스트

 

 

280p~

자전거는 도보에 비해 네 배 정도 속도가 빨랐기 때문에 그런 빠른 속도로 맞바람을 맞으며 달리면 '자전거 얼굴'이 될 지도 모른다는 이런저런 경고도 몇가지 나왔다. 설계상의 문제로 자전거를 타는 데 많은 애로사항이 있었는데 앞바퀴와 뒷바퀴가 같은 크기로 제작된 1886년 이후에는 대폭 개선되었고 공기주입식 타이어가 나온 1890년에는 훨씬 더 안락하게 탈 수 있게 되었다. 미국의 실베스터 벡스터는 자전거로 인해 "젊은이들의 반사신경이 발달되었고 더 기민하게 되었다."고 말했다. 프랑스의 한 비평가는 자전거를 타면 흥분되는 이유가 순전히 이동한다는 점 때문인데, 주변 환경을 지배한다는 감각이 그 쾌락을 더욱 강화시킨다고 말했다. 당시 인기 있던 프랑스의 저술가 폴 아당은 자전거가 '시간과 공간을 지배하고' 싶어하던 세대에게 '속도 숭배'를 낳아주었다고 쓴 바 있다.

모리스 르블랑의 1898년 작품 <<이것이 날개다>>는 자전거 타기를 그린 소설인데, 그는 이 작품에서 자전거가 인간의 감수성과 사회관계에 끼친 영향에 관해 통찰력있는 평가를 내린다. 젖가슴을 드러낸 여인의 드로잉이 표지를 장식하고 있는데, 허리께까지 끌리는 슈미즈의 단추는 풀어져있고 머리카락은 바람결에 나부끼며 손목에서 풀려난 끈은 자유롭게 날아가고 있다. 여인은 날개 달린 자전거의 페달을 밟고 있다. 이 모든 것은 소설에 나오는 두 쌍의 부부가 자전거 여행을 하는 동안 경험하는 성적/사회적/공간적 해방을 암시하고 있다.

여행 첫날 파스칼은 친구 기욤에게, 이 세상 그 어떤 것도 자전거 바퀴가 돌아가는 소리만큼 속도 관념을 불러일으키지는 못한다고 말한다. 길 위에서 두 부부는 자신들의 감각이 새로운 영역을 향해 열릴 때 주변 세계에 스며들어가는 독특한 감각을, 요컨대 새로운 운동 리듬을 느낀다. 이들은 프랑스 전원을, 아니 그보다는 차라리 꿈길을 지나고 있는 듯한 새로운 시간감각을 경험한다. 서로를 성 대신 이름으로 부를 때 사회적인 제약 또한 느슨하게 풀어진다. 파스칼의 처가 블라우스 단추를 풀고 공공분수에서 목과 어께를 씻을 때 의복으로부터의 해방과 성 해방이 시작된다. 다음 날 두 여성은 코르셋을 벗어버린다. 나중에 그들은 블라우스를 벗어젖히고 젖가슴을 드러낸 채 자전거를 탄다. 두 부부는 배우자도 맞바꾸어 결국 여행이 끝났을 때는 새로운 두 부부가 탄생한다. 결혼이라는 굴레 또한 산산조각이 난 것이다.

파스칼은 자전거가 다양한 차원의 경험을 새로이 열어주었다고 말한다. 증기와 전기는 인간에게 시중을 들어주었을 뿐이지만 자전거는 양 다리를 빠르게 만들어줌으로써 인간의 신체 자체를 변화시켰다. "이것(자전거를 탄 인간)은 인간이 말을 탈 때와 같이 상이한 종류의 두가지가 결합한 것과는 다르다. 또 인간과 기계도 아니다. 더 빠른 한 명의 인간이 탄생한 것이다." 속도를 내면서 그는 결국 기욤의 처를 사랑하게 되었다고 선언하고 "우리에게는 날개가 있어."라고 소리친다. 도시 생활의 협소한 틀, 잘 맞지 않는 결혼이 안겨주는 사회의 구속, 코르셋이나 꽉 조이는 의복 등 신체적 제약, 성도덕이라는 정신적 제약 등 모든 것으로부터 벗어날 수 있는 날개가 있다고.

본문

녹색연합에서 펴 내는 월간잡지 작은 것이 아름답다 (http://www.jaga.or.kr) 에서 자전거 달력을 만들었다면서 메신저들에게 선물로 주었다~

손바닥보다 조금 큰 부담스럽지 않은 크기,(폐지가 적게 나온단다)

재생종이를 이용하고 콩기름으로 인쇄한 자전거 달력-

자가용 대신 자전거를 탈 때는 이렇게 계산-

달력마다

"세계 습지의 날"

"낙동강 페놀 오염 사건일"

"지구의 날"

"세계 골프 없는 날"

"부채 주고받는 날"

"세계 차 없는 날"

몰랐던 '날'들이 빼곡이 가득 차 있다-

한 달 동안 얼마나 자전거를 타서 이산화탄소를 줄였는지 계산도 할 수 있다.

예쁜 그림과 함께 살짜쿵 자전거에 대한 정보도-

자전거 달력, 괜찮은데?^^

본문

물건이나 서류를 옮길 일이 있을 때 오토바이퀵 대신 자전거메신저를 이용하는,

생명을 사랑하는 마음을 간직하신 분들입니다.

        환경 및 시민사회단체

• 우리가 꿈꾸는 세상을 위해 자연과 만납니다 환경운동연합  http://www.kfem.or.kr
• 우리들의 삶 속에서 생태적인 대안을 만들고 실천합니다 여성환경연대 http://www.ecofem.or.kr
• 함께 열어가는 푸른 미래, 녹색연합이 꿈꾸는 세상입니다 녹색연합 http://www.greenkorea.org
• 사막화 대신 푸른 초원을, 황사 대신 맑은 바람을! 에코피스아시아 http://www.ecopeaceasia.org
• 초록으로 그리는 정의로운 세상 환경정의 http://www.eco.or.kr/
• 더 나은 세상을 꿈꾸는 사람들의 네트워크 함께하는 시민행동 http://www.action.or.kr
• 불온한 상상력과 진보적 감수성의 놀이터 문화연대 http://www.culturalaction.org/
• 국제연대운동의 경계를 넘는 사람들 경계를 넘어 http://www.ifis.or.kr/
• 차별로부터 자유로운 인간, 평등하고 평화로운 인간, 불의한 권력에 맞서 투쟁하는 인간,
  사회적 약자와 연대하는 인권운동사랑방 http://www.sarangbang.or.kr/kr/new/
• 모든 사람이 ‘사람다운 삶’을 누리는 세상 인권재단 사람 http://www.hrfund.or.kr/
• 외국인들을 위한 쉼터 성동외국인근로자센터 http://www.smwc.or.kr/main/main.php
• 민주화운동, 당신이 만든 우리의 희망입니다 민주화운동기념사업회 http://www.kdemocracy.or.kr/
• 바로서는 학부모 우뚝서는 아이들 참교육학부모회 http://www.hakbumo.or.kr/
• 나눔, 자선을 넘어 변화로 아름다운재단 http://www.beautifulfund.org/

        여성단체

• 일하는 여성의 네트워크 한국여성노동자회 http://kwwnet.cafe24.com
• 여성이 웃는다! 세상이 웃는다 한국여성민우회 http://www.womenlink.or.kr/
• 성폭력 없는 살맛나는 세상 한국성폭력상담소 http://www.sisters.or.kr
• 성매매 없는 세상 이룸 http://www.e-loom.org/
• 딸들에게 희망을! 한국여성재단 http://www.womenfund.or.kr
• 여성문화이론연구소 http://www.gofeminist.org/

        출판 및 언론

• 관점이 있는 뉴스 프레시안북 http://www.pressian.com
• 아름다운 지구 만들기 북센스출판사 http://cafe.naver.com/ecobooksense
• 메이데이는 '곰'입니다. 'SOS'입니다. 그리고 '해방의 상상력'입니다 메이데이 출판사 http://blog.jinbo.net/mayday 
• 학문과 대중, 인문과 과학의 소통을 꿈꾸다 지성사 http://www.jisungsa.co.kr
• 우리들의 소중한 문화공간 이음책방-갤러리 http://cafe.naver.com/eumartbook
• 경향신문 http://www.khan.co.kr/
• 한겨레신문 http://www.hani.co.kr/
• 뉴스게릴라들의 뉴스연대 오마이뉴스 http://www.ohmynews.com/
• 참세상  http://www.newscham.net

        생협

• 더불어 사는 세상 한살림 http://www.hansalim.or.kr/
• 새로운 삶이 지금 우리 곁에 있습니다 에코생협 http://www.ecocoop.or.kr/
• 행복중심 여성민우회생협 http://www.minwoocoop.or.kr/
• 서울에서 만나는 변산공동체 문턱없는 밥집+기분좋은 가게 http://cafe.daum.net/bobjibngage

        여기저기

• 독립영화전용관 인디스페이스 http://www.indiespace.kr
• 한국에서 가장 오래된 독립영화제 인디포럼 http://www.indieforum.co.kr/
• Cinemal DAL 시네마 달 http://cinemadal.com
• 한국독립영화협회 http://www.kifv.org/
• 사회적기업 벤쳐캐피털 SOPOONG http://sopoong.net/bloglounge/
• 평등/생태/평화/연대 진보신당 http://www.newjinbo.org/ 
• 서민의 친구, 노동자의 벗 국회의원 홍희덕 http://www.okhong.net/new/
• 좋은 앎과 좋은 삶을 일치시키는 연구자들의 생활공동체 연구공간 수유+너머 http://www.transs.pe.kr/
• 1500만 노동자들의 희망! 민주노총 http://nodong.org
• 인간관계와 의사소통을 위한 한국비폭력대화센터 http://www.krnvc.org/
• 홍대 앞 예술창작공간 서교예술실험센터 http://cafe.naver.com/seoulartspace/
• 책임여행 전문여행사 착한여행 http://www.goodtravel.kr/

        까페

• 성미산 마을까페 작은나무 http://cafe.naver.com/maulcafe
• 홍대 앞 노는 까페  http://blog.naver.com/nonancafe/ 
• cafe ha:poom 까페하품 http://cafe.naver.com/cafehapoom

        협찬사

• PRIVATE STORE 라이풀 http://www.liful.co.kr
• VENTURE ABOVE 팀버라인 http://www.timberline.co.kr

※ 위 목록은 개인 사용자를 제외한 단체/법인 및 회사 위주로 정리하였습니다.

      혹시 이름이 빠진 친구들은 연락주세요. ^-^

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지음
자전거 여행 다닐 때 장만한 하이브리드형 자전거와 여행용 방수가방으로 2008년 10월 홀로 메신저를 시작했다. 2인용 자전거도 실용적으로 사용한다. 친구가 만들어준 트레일러를 이용해서 커다란 짐을 싣는 것도 익숙하다. 소비를 최소한으로 줄인 것이 메신저를 할 수 있었던 비결이라고 말한다. 최근에는 시장에서 흔히 볼 수 있는 화물용 짐자전거를 장만해 싱글기어로 굴곡많은 서울 시내를 누비고 있다.

라봉
기어도 없는 스트라이다로 웬만한 고개도 잘 오르고 어떤 터널도 다 지나다닌다(남산 1호터널은 사양!). 그마저도 빌린 자전거(였다가 최근 전격 인수). 한 환경단체를 관두고 자전거를 본격적으로 탄 지 채 한 달이 안되던 2009년 6월 메신저를 시작했다. 적게 일하고 많이 즐기는 삶과 자전거메신거가 함께 갔으면 하는 바램. 하지만 현실은 녹록치 않다. 텃밭농사를 위해 수색 지나 화전으로 이사, 서울과 화전을 오가며 도농경계인으로 살고 있다.

말랴

MTB와 하이브리드 자전거를 탄다. 발바리 떼잔차질의 초창기 멤버로서 자전거를 탄 경력은 그 누구 못지 않다. 자전거로 빈집에서 수색까지 출퇴근하며 낮에는 운수노동자로 일했던 그, 2010년 5월 메신저에 본격적으로 합류했다.

나은
대타 메신저. 바퀴가 작은 미니벨로를 좋아한다. 그것도 접이식을 선호한다. 걱정이 많은 성격이라 비상사태(?)를 대비하려는 심산이다. 처음에는 안전제일형 라이더였는데, 메신저 일 하다 보니 과속(?)할 때가 많다. 신문 만들던 옛 습관을 못 버리고 메신저 뉴스레터를 만들었다. 그러나 1호를 내고 바로 2호를 내겠다는 약속을 지키지 못한 채 여지껏 뭉개고 있다. 최근 단체 활동가로 이직, 메신저는 쉬며 다른 활동을 모색중이다.

지각생

대타 메신저. 어렷을 적부터 자전거로 신문배달을 했던 강자. 튼튼한 MTB를 탄다. 자전거 출퇴근과 자전거 여행경력이 누구못지 않다. IT 노동자이자 활동가로서 자전거로 출장가서 컴퓨터를 고쳐주거나 IT 교육을 해주는 서비스를 생각중에 있다. 이름과 어울리지 않게 배달하는 데 지각하는 일은 없었다. 활동을 겸하고 있어서 메신저 일을 자주 하지는 못하지만, 때때로 대타여도 주문을 책임있게 처리한다. 

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메신저 서비스 요금을 조정하였습니다. (2009년 5월 8일)

자전거 메신저들은, 땀 흘려 페달을 밟는 만큼, 당신이 지구와 생명을 사랑하는 만큼 받겠습니다.

석유를 쓰는 것보다는 힘이 더 들겠지만,

자전거를 불러 주시는 고마운 분들에게 더 비싸게 받을 수는 없다고 생각했습니다.

지역과 업체에 따라서 당연히 차이가 있지만 대체로 오토바이 퀵서비스와 비슷한 수준입니다.

거리 비례 요금제를 기본으로 옵션이 있습니다.

1. 거리 비례 요금제

기본 요금 6000원에, 물건의 출발지에서 도착지까지 거리에 비례하여 받습니다.

10km 이하의 거리는 2km마다 1000원씩,

10km 이상의 거리는 10km부터 1km마다 1000원씩을 더 받습니다. 

*거리를 잴 때는 직선 거리를 기준으로 합니다. 아래와 같은 도구를 활용하며, 주문을 하시면 바로 요금을 알려 드립니다. 혹은 인터넷 지도에서 직선 거리를 직 접 재 보셔도 미리 대략적인 요금을 알 수 있습니다.

2. 자전거 친구 할인

자전거 메신저들은 더 많은 자전거가 도로에 나오기를 바랍니다.

자전거가 늘어나는 만큼, 자동차가 줄어 들기를, 오염과 낭비가 줄어 들기를 바랍니다.

메신저 서비스를 이용하는 날, 교통수단으로 자전거를 타신 분(자출, 통학 등)께는 1000원을 덜 받습니다.

메신저에게 "저 오늘 자출했어요~"라고 말씀해 주세요.^^ (최저 요금 6000원)

3. 정기/장기/단골 단체

자전거 메신저를 정기적으로, 또는 장기적으로 이용하는 단골들의 경우는 별도의 가격을 합의를 통해 결정합니다

4. 추가 요금

1) 정규 영업 시간 외 추가 요금

정규 영업시간(오전9시~오후6시) 이외에 부득이하게 주문을 하셔야 할 경우에는,

먼저 전화를 해서 서비스 가능 여부를 확인하시기 바랍니다.

이 경우는 아래와 같이 추가요금을 받습니다.

2) 무게에 따라

무게가 무겁거나 부피가 큰 짐의 경우는 주문하실 때 말씀을 해주십시오.

10kg 당 2000원의 추가 요금을 받습니다.

그 외 부피, 길이가 특이해 운반에 더 수고가 드는 경우, 특별히 주의해야 할 물건의 경우 추가 요금이 있을 수 있습니다.

3) 자전거 메신저를 응원하시는 분들...

자전거 메신저의 수고에 비해서 요금이 너무 낮다고 생각하시는 분, 
메신저가 생계가 어려워 일을 그만둘까 걱정되시는 분은 조금 더 주셔도 됩니다. ^___^

본문

대학로 동숭아트센터를 향해 가다가 왼쪽 모퉁이 쪽을 살짝 돌아보면 보이리,

인문예술서적 전문책방. 작은 동네책방. 이음책방.

이 주의 전화담당 지음이 배송물건을 확인 안한 채 주문을 넘긴 탓에 허탕을 치긴 했지만

뉘 탓을 하겠나. 10kg 이하의 탑재만이 가능한 내 작고 연약한 자전거를 탓할 밖에..

책방이라 책 일줄 알았는데, 이날 배송할 물건은 고장난 오디오 셋트.

이왕 주문은 날라가 버렸고,

나는 책방에 대해, 사장님은 메신저에 대해 질의응답수다한판.

지음의 이름 긴 노란 자전거책 홍보는 덤.

저 무서운 책들, 해 넘기기 전에 읽을 수 있을까..?

이음책방은 갤러리도 겸하고 있고, 이렇듯 공부방 역할까지.

인문교약 및 사회과학 공부가 마려운 사람들을 기웃거려봐도 좋을 듯.

사방이 휘황찬란 번쩍번쩍하는 대학로에 외로이 핀 여린 들꽃같은 이음책방.

왠지 자전거메신저와 닮은 꼴이야.

조금 느리고 조금 배고프더라도 긴 호흡으로 이어갔으면.

본문

자전거 택배업체. 배달원. ((친절하긴 하지.)) 그런데 자랑질은 언제했더라..? ;p

일주일 쯤 전 교보에서 본 <하이힐을 신은 자전거>의 한 페이지.

좀 찬찬히 읽어볼라는데 주문이 들어오는 바람에 다시 제 자리에 놓아두고 왔었지.

편집은 별로 맘에 안들었는데, 내용은 더 읽어봐야 알 듯.

오늘 아침부터는 최종규의 <자전거와 함께살기>를 읽기 시작.

나도 스트라이다 타고 제주도 자전거여행 가고싶다.

귤도 따고 싶고.

본문

메신저님의 [가을 자전거 산책 사진] 에 관련된 글. 

 

텐덤을 타고 가는 지음과 아규. 구리 들어가는 초입쯤이던가.

지음,아규,말랴,모야,지각생,꼬미,나은,라봉. 이번 여행은 8명이 함께 떠났습니다.

어느덧 자전거도로를 벗어나 국도를 달리는 사람들.

묘적사엘 들렀어요. 작고 아담하고 고즈넉하니 느낌이 좋았던 곳.

지각생과 모야의 살인미소?

묘적사 대웅전 위에 자리잡은 삼신각. 흙집에다 전망도 좋고, 1박하고 싶었는데.

막 들기 시작하는 단풍이 정말 이뻤어요. 연둣빛, 노오란, 빠알간, 다홍빛 등등등...

묘적사는 개와 자전거가 출입금지더라는. -_-/

묘적사에서 나와 엄청난 경사의 고갯길. 말랴와 나은만 자전거로, 나머지는 끌고 올라감.

오늘의 숙소였던 새터 느티나무집. 600년인가.. 엄청 나이가 많던 나무.

도착하자마자 한국시리즈 마지막 경기에 몰입. 기아 승!

 배불리 먹고서 밤새 카드놀이를.

들어는 봤나. 번레이트. 악덕 사장님 놀이에 즐거운 지사장과 말사장.

이 좋은 가을을 그냥 보내기 아쉬워

그리 멀지 않은 곳으로 1박2일 자전거 여행을 다녀왔습니다.(올 때는 운길산역에서 전철에 태웠어요- ㅎ)

생각보다 빠르게 달리는 사람들을 쫓아 달리느라  다리가 후들거리긴 했지만

일이 아닌 일로 맘껏 신나게 달리니 그것도 참 좋았어요.

다음 자전거 여행은, 당신도 함께해요!