[인터뷰 1] 米美味, 남원 보절미술제 개최 성과와 이후의 전망

-김해곤 예술 총감독에게 들어보는 미술제 전후 이야기

 

들어가며

 

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11월이 시작되는 첫 금요일이었다. 전북 남원의 보절면 황벌리 은천마을 일대는 열흘간 열리게 될 미술제 개막으로 평소와는 다른 기운이 번지고 있었다. 이곳의 남다른 점이라면 주민들의 대다수가 조상으로부터 물려받은 옥토를 단단히 지키고 있는 고장이라는 점이다. 총 835가구 중 67.2%가 농가로 분류되는 점을 봐서도 그렇다.

 

행정상으로는 25개 이장(里長) 단에 면장 한 사람, 작금의 대한민국 어디서나 안고 있는 인구 절벽의 고민을 비켜 가지 못한 이른바 한미한 시골이다. 하지만 눈여겨볼 만한 점이 있는 곳이었다. 자연 호수가 26개나 돼서 제아무리 혹독한 가뭄이 닥친다 해도 이곳만은 물 걱정 가뭄 걱정이 없는 곳으로 유명하다. 그래서인지 때마다 갖가지 농산물이 아쉽지 않게 구색을 갖춰 생산되는 고장이다. 보절면에 터를 잡고 사는 이들의 사는 재미가 쏠쏠한 이유다. 여기다 만행산 천황봉은 자칫 평이하게만 보이는 이 고장에 ‘웬 파격이냐’ 싶게 우람한 자태를 뽐내고 있다. 농경지로 이름 난 지역에 높이 909m 천황봉이 버티고 있는 형국이고 보면 이를 바라보는 이들로 하여금 시선을 압도하게 만든다.

 

보절미술제가 시작된 곳이 바로 이곳이다. 미술관으로 이용된 곳이 비닐하우스이고 미술제를 꾸린 사람들은 은천마을 주민들이다. 면 전체의 인구가 1370명 남짓인 고장인지라 미술제 발원지인 마을 일대는 사실 고령화와 인구절벽 탓에 사람 구경하기가 흔치 않은 현실이다. 하지만 지난해에 이어 제2회 미술제를 11월 3일에 개문발차 하더니 10일간의 전시를 성황리에 끝마치게 됐다. 이를 보면서 누군가는 말한다. ‘그 시작은 비록 미약하지만 그 나중은 창대하지 말란 법 없다.’고

 

남원 보절미술제 탄생의 배경


 

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딴은 그렇다. 민족종교 증산도 도전(道典)에 보면 교조 강증산(일순)은 ‘똑똑한 사람 둘만 있어도 일은 된다.’라고 했고, 기독교 경전의 구약 편에도 ‘의인 열 명만 있어도 소돔과 고모라를 멸하지 않으리라.‘는 약속이 기록돼있다. 이쯤 해서 알 수 있듯이 어떤 일이 되고 안 되고는 많은 사람에서 비롯되지는 않는다. 보절미술제만 해도 발단은 우연한 기회에 단 두 사람의 대화에서 비롯됐다고 할 수 있다. 바로 90세의 촌로와 김해곤 작가의 만남이었다.

 

“자네 뭐 하는 사람인가?”

“그림 그리는 사람입니다.”

“나랑은 평생 관계없는 그런 일이네그려.”

“어렵게 만 생각하실 건 없습니다. 맛있는 것도 드실 겸 그림 구경하시러 저랑 같이 미술관에 한 번 가시지요?”

“나 같은 사람이 그림 구경을 하러가? 어디 먼 곳까지?”

“(비닐하우스를 가리키며) 여기라면 보러 오실 수도 있겠지요.”

“그렇게만 된다면야 100번이라도 구경할 수 있겠지.”

 

김 작가는 순간적으로 결심한다. ‘봄에는 작물을 재배하는 저곳을 가을에는 문화를 재배하는 곳으로 만들자’ 이렇게 역사는 시작됐다. 이후 마을 사람들의 힘과 크고 작은 열정이 보태진다. 그 결과 보절면 황벌리 은천마을의 비닐하우스는 미술관으로 변신하여 그림이 걸린다. 소위 보절미술제이다. 비닐하우스를 미술관 삼아 미술제를 개최했으니 대외적인 명칭은 ‘보절비닐하우스미술제’인 건가 그냥 ‘보절농민미술제’ 아니면 쉽게 ‘보절미술제’라고 부를까?

 

황벌리 은천마을을 가다


 

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아무튼 김 작가를 처음 본 것은 지난 5월이었다. 정말 우연히 “‘작년에 남원에서 하우스미술제’를 보고 주민들이 좋아하셨다.”라는 말을 듣게 되었다. 모르면 무식하다고 그때 반사적으로든 생각은 이랬다. “이게 무슨 뜻이람?” 어떻게 비닐하우스가 미술관이 되고 사람 구경도 제대로 못하는 시골 마을에서 미술제를 열수 있단 말이지, 혼자 자문자답을 하며 반신반의했다. 미술제 운운 자체가 뜨악하다는 생각까지 들었다. 그런데 이상했다. 시간이 지났는데도 눈 앞 20센티쯤 앞에서 콩나물 대가리 비슷한 의문부호가 둥둥 떠다니는 것이었다. ’비닐하우스에서 미술제를 열었는데 주민들이 좋아했다.‘는 작가의 말마디는 사라지기는커녕 오히려 뚜렷한 잔상으로 남아 의식 한가운데서 똬리를 틀고 있는 모양새였다. ’지워버려야 하는데, 떨쳐버려야 하는데‘ 떨치지 못하고 지우지 못하고 있다 보니 마음은 무겁고 머리는 혼란스러웠다.

 

그러던 중 지난 8월 중순경에 남원에 가게 되었다. 남원시 춘향파크 안에 있는 한 카페에서 김 작가를 만났다. 이어 미술제를 열었다는 현장으로 이동하여 비닐하우스 1.2.3동을 둘러보았다. 하우스는 생각보다 넓었다. 무엇을 하던 충분히 큰 공간임은 분명한 것 같았다. 시쳇말(時體)로 그날의 방문은 한 인간의 꽉 막혔던 의식에 구멍을 뚫어준 계기가 되었다. ‘유능한 기획자가 있다면 안 될 건 없겠구나.’

 

그 순간 두 가지의 생각이 떠올랐다. 비닐하우스미술관을 보면서 말이다. 벚꽃의 전격성과 TV에서 봤던 태국의 ‘매끌롱 기찻길 시장’의 가변성이었다. 철로 변에 좌판을 깔아 놓은 상인들은 매번 기차가 들어올 때마다 재빨리 포장을 걷고 물건을 치워줘야 한다. 늘 불확실성에 직면하는 상황인 것이다. 빨리 피고 빨리 지는 벚꽃의 찰나성(性)도 그렇다. 비바람과 우박 또는 태풍이 들이칠 때마다 지붕 채 날아가 버리는 비닐하우스의 위태위태한 점 또한 지속성 면에서 뭐가 다를까 싶었기에 이 같은 생각이 나도 모르게 떠오른 것이다.

 

그렇다. 보절미술제는 단 열흘 정도 임시 공간에 그림을 거는 미술제였다. 올해로 두 번째 열린 미술제는 박물관이나 여느 미술관처럼 튼튼한 건물에서 열린 것이 아니다. 1관엔 볏짚더미와 왕겨를 이용한 설치미술로 꾸몄고 제2관은 ‘창작의 숲’ 회원들을 비롯한 전국의 54명의 화가들이 출품한 83점의 그림을 걸었다. 제3관은 학생 224명의 글.그림과 400 여 명의 주민들의 참여가 있었다. 면사무소 근처 빈 점포를 비질하고 닦아 참가자 11인의 서각 갤러리로 또 다른 점포에는 그림 책방을 열었다. ➁에서 계속

 

글쓴이/박정례 피플투데이 선임기자. 르포작가. 칼럼니스트

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2023/12/17 19:17 2023/12/17 19:17
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전북교통문화연수원, 선진교통문화 견인 박차

-국토의 대동맥, 길 위에 심는 건전한 교통문화 


 

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‘모든 길은 로마로 통한다.’라는 말이 있다. 로마가 길을 낸 이유는 정복전쟁을 위해서였다. 로마군이 타고 갈 전차 바퀴가 보다 빠르고 잘 굴러가야만 군대 이동은 물론 보급품이 신속하게 조달되어 전쟁에서 승리할 수 있었기 때문이다. 그래서 로마는 정복지 도처에 ‘로마의 길’을 만들었고 길을 내고 도로를 닦는데 진심이었다.

 

현대의 대한민국을 보자. 우리나라는 경인고속도로를 시발로 경부고속도로에 이어 지방도로에 이르기까지 국토 면적에 비해 도로망이 매우 촘촘하게 짜여 있는 나라로 알려져 있다. 극히 일부 구간을 제외한 모든 노선이 왕복 4차로 이상으로 되어 있고 말이다.

 

자동차는 또 어떤가. 2023년 6월말 국토교통부에 의하면 기준 자동차 누적등록대수는 25,757천대로, 인구 1.99명당 1대의 자동차를 보유하고 있다고 밝혔다. 여기다 세계 자동차 생산 순위가 5위 안에 드는 자동차 생산 강국이다 보니 선진교통문화에 대한 관심이 지대할 수밖에 없다. 이 기회에 유영욱 신임 전북교통문화연수원 원장을 찾아가 전북의 교통문화에 관해 알아본다.


 

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-전북교통문화연수원에 대해 소개 해주십시오.

“네 제가 19대 원장이고요 부임은 지난 10월 17일에 했습니다. 저희 전북교통문화연수원이 개원한지는 30년이 넘었지요. 도내 교통질서와 교통문화에 관한 전반적인 교육을 담당하고 있는데요. 전북 도내 전 공무원들을 대상으로 교통전문교육 위탁기관으로도 지정되었습니다. 공무원들이 교통문화에 대해 제대로 알아야 대민서비스의 질이 달라진다고 보는 겁니다. 저희 기관은 그래서 ‘도민과 함께 교통 선진화를 추구하는 혁신성장 파트너’를 비전으로 내세우고 교통안전 교육에 관한한 전북 최고의 기관이라고 자부합니다.”

 

-공무원들은 주로 어떤 교육을 받나요?

“먼저 전라북도의 교통정책에 관한 전체적인 개요를 제시하지요. 이어 생활안전을 위한 교통의 이해와 도로교통관계법이 있고요. 인명구조 및 응급처지도 중요하게 다룹니다. 이 밖에 효율적인 자동차관리 및 점검, 웃음치료 그리고 자동차 보험과 관련한 교육에 실생활 정보까지를 제공하고 있습니다.”


 

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-연수원의 인적구성이며 교육내용(커리큘럼) 도 부탁합니다.

“저희 기관의 인적구성은 크게 두 부분으로 나뉩니다. 경영관리팀과 교육운영팀인데요. 경영 쪽에서는 교통문화원의 종합계획 수립에서부터 운영 전반을, 교육팀에서는 교통문화에 관한 각종 교육을 담당하는데요. 모든 운전자가 교육대상이긴 하지만 운수종사자교육은 특히 중요하다고 생각합니다. 인명사고의 유무(有無)가 이분들에게 달려있으니까요.

 

운수종사자도 무척 세분화 되어 있습니다. 크게는 여객업종과 화물업종 종사자로 나뉘고, 여객업종을 세분화해서 보면 일반버스와 전세버스 또 특수여객 버스가 있지요. 택시만 해도 개인택시와 법인 택시로 나뉘고요. 화물업은 일반화물과 개별화물과 용달화물로 세 종류로 분화돼 있고요.

 

4시간을 기준으로 받는 교육내용을 보면 재미있습니다. 교통약자 인식개선 및 친절서비스(여객), 고속도로 안전운전(화물), 도로교통 관계법, 차량용 소화기 사용법 등 차량화재 발생 시 대응방법, 자동차 보험 관리방법 및 사고 시 보험처리 요령 등에 대해서 교육을 받습니다. ‘아는 것이 힘이다’라는 말이 있듯이 철저히 받은 교육은 현장에서 피가 되고 살이 되지요.


 

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이처럼 저희 전북교통문화연수원에서는 기존 운전자들의 보수교육에서부터 신규 면허자 교육도 하고요 법령위반자, 위험물질 운전자에 대한 교육도 빼놓지 않습니다. 어린이와 청소년 교육에다 장애인이나 어르신 교육도 중요하게 정성을 쏟고 있습니다. 모두 교통약자이기 때문이지요. 이들 교통약자들의 인격 존중과 안전사고 예방 또 장애인들의 이동 편의증진을 위한 서비스 향상을 위해 도내 저상버스 및 특별교통운전자를 대상으로도 특별교육을 실시하고 있습니다.“

 

-신임원장님 만의 특화된 비전이 있다면요?

“저희가 2023년 11월 기준으로 당초 전체 계획인원 67.951 대비 62.082명으로 91.4%의 교육실적을 보이고 있습니다. 이런 실적을 바탕으로 저는 교육 세일즈를 펼치고 있습니다. 사무실에 앉아만 있는 원장이 아니라 전북의 14개 지자체와 유수 기관을 방문하여 교통문화교육의 중요성을 전파하여 교통문화교육에 참여하도록 세일즈를 펼치는 것이지요. 커피와 녹차 등 각종 차와 간단한 다과도 새롭게 준비합니다. 교육 도중에 즉석 유머퀴즈를 내어 한바탕 웃음시간도 가지려 하고요. 이게 다 연수생들이 편하고 즐거운 마음으로 교육에 임했으면 하는 마음이지요.”

 

유영욱 원장과의 인터뷰 시간이 워낙 재밌게 진행돼서 그런지 무척이나 짧고도 굵게 느껴졌다. 얼마 남지 않은 전북교통문화원의 1년 일정이 잘 마무리되길 빈다.

 

*글쓴이/박정례 기자

 

 

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2023/11/26 10:07 2023/11/26 10:07
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500만 전북인의 외침 “새만금 예산 빼앗지 마세요!”

-새만금 예산 정상화 한목소리, ‘500만 전북인’의 절규

 

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11월 7일 오후 2시 서울 여의도 국회의사당 앞에서 전북도민과 출향인 5000여 명이 참여한 가운데 ’새만금 사업 정상화를 위한 전북인 총궐기대회’를 개최했다.

 

김관영 전북도지사를 비롯 민주당 한병도 도당위원장, 국주영은 도의장, 김원기 전 국회의장, 정동영 전 통일부장관, 이춘석 전 국회 기재위원장, 유성엽 전 의원에 전북 국회의원 8명이 모였고 이밖에 더불어민주당에서 홍익표 원내대표, 서영교 최고위원 강훈식 예결위 간사와 양경숙 의원이 가세하여 힘을 더해줬다.

 

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김관영 도지사의 맨바닥 큰절 호소와 염원에 보태어 양경숙 의원은 “새만금 예산은 잼버리 파행 이후, 정부가 납득할 만한 이유 없이 새만금 예산을 78%를 삭감했다.”면서 “당장에 차질 없이 진행 돼도 시원찮을 새만금 국제공항과 새만금 항 인입 철도사업 등이 좌초 위기에 처하면서 새만금과 전북 발전을 희망하는 도민들은 실망을 넘어 분노를 느끼고 있다.”고 말했다.

 

이날 새만금 정상화를 위한 전북도민 500만 총궐기대회에 시작부터 끝나는 시간까지 자리를 지킨 양경숙 의원은 “새만금 SOC 예산 원상복구와 사업 정상화를 위해 180만 전북도민들을 포함하여 출향인 까지 합하여 총 500만 전북인의 염원을 담아 새만금 예산 복원에 총력을 다하겠다.”고 목소리를 높였다.


 

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양 의원은 “국가철도 건설사업 예산안 역시 다른 지역 사업들은 국토부 요구안이 그대로 반영되었지만, 새만금항 인입철도 예산만 100%(100억) 전액을 삭감했다”면서

“공항 예산만 해도 가덕도, 대구경북신항, 울릉공항 등 다른 지역 공항은 모두 부처요구안 그대로 반영시켰는데, 오로지 새만금국제공항만 580억 요구에 무려 89%를 삭감해 버리고 66억만 반영했다”며 윤석열 정부는 이성적인 예산편성으로 국토의 고른 발전을 위해서라도 반드시 “새만금 예산을 원상회복 해줄 것”을 요구했다.


 

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글쓴이/박정례 기자.르포작가.칼럼니스트

 

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2023/11/09 08:39 2023/11/09 08:39
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