[인도] 이란 전쟁의 여파에 맞선 첫 번째 방어적 대규모 파업
“우리의 요구를 들어라!”–인도의 노동자 봉기
4월 13일부터 델리(Delhi) 남부 산업 지역에서 대규모 노동자 봉기가 격렬하게 벌어지고 있다. 이는 한편으로는 이란 전쟁으로 인한 물가 상승에 대한 직접적인 반응이었으며, 다른 한편으로는 올해 초부터 산업 중심지에서 반복적으로 발생해 온 노동자 시위의 일환이기도 했다. 노동자들은 노동 시간 단축, 최저임금 인상, 초과근무 수당 인상, 체불 임금 지급, 그리고 비정규직과 정규직의 동등한 노동 조건을 요구했다.
배경: 노란 안전모 시위와 물가 상승
2026년 1월부터 3월 사이, 인도 전역에서 최소 28건의 대규모 파업과 노동자 시위가 발생했으며, 대부분은 산업 건설 현장에서 일어났다. 「이주 노동자 연대 네트워크」(Migrant Workers Solidarity Network)가 발간한 팸플릿은 시위대 대부분이 노란색 안전모를 착용한 건설, 석유, 철강 노동자들이라는 점에서 이 운동을 ‘노란 안전모’ 운동으로 기록하고 있다. 이들의 주요 요구 사항은 임금 인상, 안전 조치 개선, 그리고 하루 최대 8시간으로의 노동 시간 단축이었다. 보기를 들어, 파니파트(Panipat)에서는 작업장 사고로 두 명의 노동자가 사망하자, 인도 최대 정유 공장의 파견 노동자 3만 명이 거리로 나와 경찰에게 돌을 던지고 차량을 파손했다. 하자라(Hazara)에서는 2,000명 이상의 철강 노동자들이 파업에 돌입하며 파니파트 정유 공장 노동자들의 투쟁과 직접적인 연대를 표명했다. 임금 인상과 8시간 노동 요구는 특히 건설 노동자들을 중심으로 파업을 촉발하는 효과를 발휘했을 뿐만 아니라, 섬유 및 에너지 산업으로까지 확산했다. 구자라트(Gujarat)주에서는 알록 텍스타일(Alok Textiles) 노동자들이, 문드라(Mundra)에서는 인도 최대의 석탄 화력 발전소 노동자들이 파업에 돌입했다.
이란 전쟁은 아시아에 에너지 위기를 촉발했고, 이는 인도 노동자들에게 직접적인 영향을 미치고 있다. 노동자들이 취사에 사용하는 LPG 가격이 급등하면서, 이주 노동자들의 임금은 이제 생계를 유지하기에도 턱없이 부족해졌다. 지방 정부는 2026년 4월 1일부터 최저임금을 35% 인상하겠다고 약속했었지만, 이 조치가 이행되지 않았거나 인상 폭이 너무 미미했다.
이란 전쟁이 시작된 직후인 지난 3월 초, 인도 남부 케랄라(Kerala)주에서는 수천 명의 간호사들이 최저임금 두 배 인상을 요구하며 파업에 돌입했다. 4월 3일에는 마네사르(Manesar)에 있는 혼다(Honda)와 스쿠터 인디아(Scooter India) 노동자들이 최저임금 인상을 요구하며 시위를 벌였다.
노이다(Noida) 봉기
4월 8일, 델리(Delhi) 교외에 있는 인구 65만 명의 노이다(Noida)에서 노동자들이 시위에 동참했다. 자동차 부품 및 전자 산업 분야를 포함한 수천 개의 산업체가 밀집해 있는 노이다와 델리 광역 산업 지대는 아시아 최대의 산업 중심지 중 하나다. 노동자들은 35%의 임금 인상을 요구했으나, 일주일 동안 아무런 조치도 취해지지 않았다.
4월 13일, 그들의 분노가 폭발했다. 4만에서 4만 5천 명의 노동자들이 거리로 쏟아져 나왔다. 《인디언 익스프레스》는 “월요일, 노이다 산업 단지의 수십 개 공장 노동자들이 임금 인상과 노동 조건 개선을 요구하며 격렬한 시위를 벌였다. 그들은 돌을 던지고 차량을 파손했으며, 그중 몇 대에 불을 질렀다”라고 보도했다. 공장 건물들도 불에 탔다. 현장에 배치된 경찰은 여러 차례 후퇴할 수밖에 없었다. 노동자들이 인스타그램 등 소셜 미디어에 직접 올린 영상에는 시위대가 공장 내부를 행진하며 “우리의 요구를 들어라!”라고 외치는 모습이 담겨 있다. 또 다른 영상에서는 건설 노동자들이 건물을 철거하고 있다. 또 다른 영상에는 IT 사무실에서 노동자들이 파업에 돌입하는 장면이 담겨 있다.
4월 14일에는 가사 노동자들이 파업에 동참했고, 4월 15일에는 비정규 플랫폼(gig) 노동자들이 모여 임금 인상을 요구했다. 이 봉기는 다른 지역으로 확산하여, 구르가온(Gurgaon)에서 파리다바드(Faridabad)를 거쳐 노이다(Noida)에 이르기까지 노동자들이 투쟁에 나서고 있다. 이는 2014~2015년 이후 이 지역에서 발생한 가장 큰 규모의 파업 물결이다. 그리고 당시와 달리, 이번 파업은 섬유 및 자동차 산업에만 국한되지 않았다. 2014~2015년과 현재의 차이점 중 하나는, 공장 점거가 아닌 거리 봉쇄가 이루어지고 있다는 점이다. 이번 봉기가 확산한 흥미로운 요인 중 하나는 여러 기업이 서로 다른, 그것도 상당히 멀리 떨어진 산업 지역에 공장을 두고 있다는 사실이다. 리차(Richa) 의류 회사의 노동자들이 마네사르(Manesar)에서 파업에 돌입했을 때 경찰의 공격을 받고 보복 조치를 당하자, 노이다(NOIDA)에 있는 리차 공장 노동자들이 이에 대응해 파업을 시작했다. 모더슨(Mothersons) 공장도 비슷한 양상을 보였는데, 먼저 노이다(NOIDA)의 노동자들이 파업에 돌입했고, 그 뒤를 이어 파리다바드(Faridabad)와 라자스탄(Rajasthan) 주에 있는 비와디(Bhiwadi)의 모더슨 공장 노동자들도 파업에 동참했다. 비와디(Bhiwadi)는 노이다(NOIDA)에서 약 90km 떨어진 곳이다.
현지 동지들은 운동 기간 몇 가지 ‘평등주의적’ 정서가 지배적이었다고 전했다: “우리는 공장에서 일하고 있는데, 왜 ‘관리자들’(경영진, 사무직)이 모든 돈을 가져가는가?” 그리고 “왜 주마다 최저임금이 다른가?” [이 산업 단지는 여러 주로 나뉘어 있다. 델리(Delhi) 주는 자체 최저임금을 적용하고, 노이다(NOIDA)는 우타르프라데시(Uttar Pradesh) 주의 임금을, 구르가온(Gurgaon)이나 마네사르(Manesar)는 하리아나(Haryana) 주의 임금을, 비와디(Bhiwadi) 노동자들은 라자스탄(Rajasthan)주의 최저임금을 받는다. 임금 격차는 상당히 클 수 있다.]
지방 정부는 초기 대응으로 최저임금을 인상하겠다고 발표했으나, 현재로서는 35%에 훨씬 못 미치는 수준이다. 또한, 집회를 금지하는 ‘제163조’를 발동했다. 하지만 노동자들은 이를 따르지 않고 있다. 이제 주 정부는 소셜 미디어(특히 시위 참여를 독려하는 영상이 많이 올라오는 인스타그램)를 제한하려 하고 있다. 하지만, 이 역시 제한적인 효과만 거두고 있다. 경찰의 보호 아래 회사 경영진은 노동자들에게 시행할 개선 사항과 임금 인상안을 발표하고 있다. 노동조합은 현재 사태를 진정시키기 위해 애쓰고 있다. 맑스-레닌주의(스탈린주의) 단체들은 사람들에게 평화롭게 행동하고 '무정부 상태를 확산시키지 말라'고 촉구하고 있다.
인도에서 조립한?
이번 노동자 봉기, 특히 노동 시간 단축 요구는 전 세계적으로 중요한 의미를 지닌 흐름의 정점이라 할 수 있다. 2022년 중국 폭스콘(Foxconn) 노동자들의 코로나19 관련 파업 이후, 특히 애플은 미국과 인도 정부의 지원을 받아 생산 시설의 상당 부분을 인도로 이전하고 '중국 조립' 전략에서 벗어나려는 시도를 해왔다. 그러나 2024~25년경 인도 전자 산업계에서 발생한 첫 번째 투쟁과 조직화 성공 사례들은 이러한 계획이 절대 쉽지 않을 것을 시사했다.
인도 노동자들은 ‘세계적인 초저가(저임금) 경쟁’에 강력하게 저항하고 있다!
2026년 4월
와일드캣(Wildcat)
* 「와일드캣」(Wildcat)의 “우리의 요구를 들어라! – 인도의 노동자 봉기” 독일어 원문을 「분노한 노동자들」(AngryWorkers)이 영어로 번역하고 내용을 추가함.
<독일어 원문 출처>
https://www.wildcat-www.de/aktuell/a129_indien.html
<영어 출처>
https://www.angryworkers.org/2026/04/15/meet-our-demands-workers-uprising-in-india/ (내용 추가)
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