초속 50m가 넘는 태풍도 견뎌냈던 한 노동자가 목을 맸습니다. 높이 35m, 85호 크레인. 금속노조 한진중공업지회 지회장 김주익은 정리해고와 손해배상, 가압류 철회를 요구하며 129일을 그렇게 머물다 떠났습니다. 그리고 8년. 연일 매서운 추위가 몰아치던 어느 날 새벽, 또 한 노동자가 다시 크레인에 오릅니다. 박창수에 이어 김주익, 곽재규까지 세 명의 동지를 열사라는 이름으로 떠나보낸 뒤, 몇 년 째 보일러를 켜지 않고 살던 김진숙 지도위원(민주노총 부산본부)이 말입니다. 가만히 서 있어도 뼛속까지 찬바람이 파고드는데. 그렇게도 아끼던 동지가 스스로 목숨을 끊은 그곳에 올라. 기어이 그 외로운 영혼을 안고 살아서 내려오겠다고 다짐했답니다. 조합원들은 그런 그를 지키기 위해, 다시 떠나보낼 수 없는 동지들을 위해, 오늘도 밤을 꼬박 새우고 있구요. ‘노동자가 한사람의 인간으로 살아가기 위해서는 목숨을 걸어야 하는 나라. 그런데도 자본가들과 썩어빠진 정치꾼들은 강성노조 때문에 나라가 망한다고 아우성’이란 유서를 남긴 김주익 열사. ‘지난 일요일. 2003년 이후 처음으로 보일러를 켰습니다. 양말을 신고도 발이 시려웠는데 바닥이 참 따뜻했습니다. 따뜻한 방바닥을 두고 나서는 일도 이리 막막하고 아까운데 주익씨는.. 재규형은 얼마나 밟히는 것도 많고 아까운 것도 많았을까요. 목이 메이게 부르고 또 불러보는 조합원 동지 여러분’이란 글을 남긴 김진숙 조합원. 한 발, 한 발 박창수, 김주익, 곽재규를 떠올리며, 또 한 발, 한 발 일터에서 쫓겨나야 하는 동지들과 살아남았음을 미안해해야하는 조합원들을 떠올리며 크레인에 올랐을 그이를 생각하니. 가슴이 미어지듯 안타깝고, 또 안타까워서 애가 탑니다.
애잡짤하다: 가슴이 미어지듯 안타깝다. 또는, 안타까워서 애가 타는 듯하다.
김진숙 지도위원이 85호 크레인에 올랐다는 얘길 듣는 순간 김주익 지회장의 얼굴이 떠올랐습니다. 얼마나 외로웠을까, 그리고 또 얼마나 힘들었을까. “주익씨 영혼을 안고 반드시 살아서 내려가겠습니다”라고 약속한 김진숙 지도위원을 보자니 애잡짤해 통 일이 손에 잡히질 않습니다.
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