스물다섯 번째 여행 - 포장길 따라 타박타박, 임원항에서 호산항까지(2018년 4월 28일)
 
가을과 겨울을 다 보내고 봄을 맞아서야 겨우 길을 나선다. 매서운 바람과 눈발이 흩날리더니 금세 황사가 뒤를 이은 날들을 다 보낸 셈인데. 한반도를 둘러싼 정세도 만만치 않았더랬다. 막말까지 오가는 게 곧 무슨 일이 나도 이상하지 않을 가을과 겨울. 하지만 개나리와 진달래가 어김없이 꽃망울을 터뜨리고 봄바람이 콧구멍을 간질간질. 경계를 사뿐히 넘나든 두 사람의 발걸음이 꽁꽁 얼어붙었던 남북관계를 간단히 녹여버렸다. 오지 않을 것 같던 ‘봄’은 그렇게 우리 곁에 왔던 것이다.
 
하지만 연일 미세먼지를 넘어 초미세먼지니 하는 것들로 봄이 왔건만 바깥나들이가 쉽지 않았듯이. 전 세계가 박수치며 올바른 길로 가고 있다고 해도. “두 번 속으면 바보, 세 번 속으면 공범”이라며 혼자 앵돌아져 있는 이가 있으니. 아니 기어이 선거에서 쓸 구호로 “나라를 통째로 넘기시겠습니까”라며 생떼를 부리는 이가 있으니. 다가오는 초여름까지는 뭐든 조심조심해야겠다.
 

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그래도 오늘만큼은 이런저런 걱정 다 털어버리고 사뿐사뿐 길을 나서야겠는데. 지난번에는 해파랑길이 산으로 향하는 바람에 바닷가 쪽 길을 따라 쭉 걸어내려 왔는데. 오늘 시작하는 곳이 해파랑길과 다시 만난다. 오랜만에 걷는 거라 시간은 짧게 잡았고. 점심까지 다 챙겨 먹고 느지막이 나왔다. 비화항, 노곡항, 작진항을 다 둘러볼 거 아니라면 암만 찬찬히 걸어도 2시간 반이면 충분하니까.
 
임원항에는 신라 가요 ‘해가(海歌)’와 관련된 수로부인 헌화공원이 있으나 멀찍이서 힐긋 보기만 한다. 전망이 좋다고는 하지만 여까지 오는 동안 실컷 봤기도 했고. 굳이 엘리베이터까지 타고 올라가서 볼 만한 곳일까 싶어서다. 뭐 전망 말고도 조각이며 그림도 있다고는 하지만. 편견이라고 하기에는 또 여까지 오면서 봐왔던 그런저런 공원들. 오르막길 때문이라 핑계 대며 서둘러 발걸음을 옮긴다.
 
비화항과 노곡항을 지나는 길이 오르막 내리막, 이리 저리 구불구불하다. 덕분에 땡볕에서만 걷는 게 아니라 좀 낫긴 한데. 곧게 새로 난 국도보다 뜸한 길이라 차들은 되레 과속에 중앙선 넘기를 밥 먹듯 한다. 거기다 내리막에선 자전거까지 무지막지한 속도들을 내고 있다. 자전거길과 해파랑길이 겹치는 구간은 늘 그러니 조심 또 조심해야 한다.
 

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다섯 시 조금 못 돼서 출발해 남부발전에 여섯시 조금 넘어 도착했으니 쉬엄쉬엄 걸어도 되겠건만. 여기선 이리저리 내뻗어 있는 송전선이 머리 위를 따라다니니. 웅웅~~ 빨라 가라 내몬다. 여기저기 발전소에 기댄 마을들이 더 발걸음을 재촉하는데. 사택과 원룸 건물들뿐인, ‘발전’이라고 하기엔 왠지 처량한 느낌 때문에 그렇다.
 
호산 입구 옥원교부터는 둑방길로 이어진다. 반짝반짝 호산천 물결이 옆에 있으니 잠시 쉬면서 눈 호강하고 싶지만, 아까부터 배꼽시계가 요란하다. 밥 먹을 시간이 됐기도 했지만, 한 시간 반이라도 걸었으니 이젠 먹어야 한다는 신호인가. 다행히 버스 놓치지 않게 딱 맞춰 밥도 먹고 술도 한잔. 동해 쪽 바다인데도 저만치 빨간 노을이 진다.
 
* 스물다섯 번째 여행에서 걸은 길
해파랑길 29구간이 임원항에서 만난다. 호산항까지 가는 길 동안 비화항, 노곡항, 작진항을 만나지만 들고나는 길이 한 곳뿐인데다 가파른 고갯길이라 선뜻 구경하기가 어렵다. 덕분에 재미없는 포장길을 2시간 정도 걸어야만 했다.
 
* 가고, 오고
임원항, 호산항은 장호항과 마찬가지로 시외버스를 타는 게 빠르고 편하다.
 
* 잠잘 곳, 먹을 곳
임원항과 장호항에는 꽤 맛있는 음식을 내놓는 식당들이 있다. 숙박시설은 아직까진 당일치기로도 충분해 어떤지 잘 모르겠고.   
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2023/09/19 13:34 2023/09/19 13:34
사용자 삽입 이미지스물네 번째 여행 - 그냥, 다시 바닷길 따라 걷는 길(2017년 9월 30일)
 
올 여름 무던히도 내렸던 비 때문이었을까. 아니 부쩍 요상해진 날씨 탓에 늦더위가 아직까지 남아서일까. 지난주에 비해선 좀 덜한 것 같긴 한데 여전히 많다. 낼 모래가 10월이고 곧 추석이니 그래도 오늘은 물속에서보다 물 밖에 있는 사람들이 더 많다. 아무리 배 밑이 투명하다해도 저렇게 많이 떠 있으면 물고기들이 다 도망갈 텐데. 다 틀렸다. 맛만 보고 얼른 떠야지. 맑디맑은 바다.
 
 
이웃한 갈남항에 예상치도 못한 마을박물관이 눈길을 잡아끈다. 안 그래도 호젓한 해변 모래밭이 발길을 붙들고 있지만서도. 자물쇠만 안 걸렸더라면 여서 걷기를 마쳐도 좋을 듯. 바다와 잠시 떨어진 해파랑길 대신 걷는 길이니. 어디서 멈춘들 돌아가기 버스타기 쉬우니 말이다. 괜히 길 없는 줄 뻔히 알면서 해변을 따라 마을 끝까지 가보기도 한다.
 
뭐 어촌민속전시관은 좀 관심이 가긴 했지만 아무리 풍습이고 문화라고 하지만. 그게 뭐 잘난 거라고 수십 개나 세워놓고 돈까지 받아 시큰둥했던 해신당은 표 파는 시간이 끝났단다. 지도를 보니 공원을 따라 가면 좀 덜 도는 것 같아 혹 했지만. 그래봐야 몇 분일 테고. 곧 해가 넘어갈 것 같아도 구불구불 내리막길을 타박타박 걷는다.
 

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가뜩이나 시간에 쫓기고 있는데 신남항에서 일이 생겼다. 그놈의 개. 묶여 있긴 하지만 어찌나 사납게 짖어대던지. 근래 하도 개에 물려 다친 사람들이 많아 잔뜩 긴장하고 다녔건만. 언제나 그렇듯 예상치 못한 곳에서 튀어나오는 소리. 또 가까운 길 놔두고 돌아간다. 그것도 왔던 길 되돌아서. 못해도 30분은 허비했으니. 뒤에 임원항 입구에서 마주친 늑대 같던 개도 다 이 때문이다.

 
해는 산 너머로 졌고, 멀리 임원항 불빛이 아른아른. 내려가는 길인데다 오가는 차가 없어 다행이지, 겨우 핸드폰 불빛에 의지해 열심히 걷는다. 아니 뜀박질이다. 헌데 저 앞, 개인 건 분명한데 목줄이 보이질 않는다. 늑대처럼 어슬렁어슬렁. 여서 버스를 타야하나. 두 눈 부릅뜨고 다시 살펴보니 그제야 주인이 줄을 잡아끈다. 놀란 가슴에 배고픈 줄도 모르고 내처 달려 허겁지겁 버스에 오른다.
 
* 스물네 번째 여행에서 걸은 길
해파랑길은 장호항 못미처 용화에서 바다와 멀어진다. 장호항도 그렇지만 갈남항, 신남항. 마을박물관, 해신당, 어촌민속전시관 등을 둘러보려면 어쩔 수 없이 바다를 따라 걸어야 한다. 장호항에서 임원항까지는 채 9km가 되지 않지만 구경할 게 많으니 시간은 넉넉히 잡아야 한다. 4시에 출발해 7시에 도착했으니 3시간이 걸린 셈.
 
* 가고, 오고
강릉에서 장호항으로 가는 완행 시외버스는 간격이 넓다. 해서 삼척까지 가는 시외버스를 타고 거기서 시내버스로 갈아타는 방법도 있다. 하지만 시간 맞추기가 쉽지 않으니 웬만하면 완행버스를 타는 게 낫다. 임원에서도 역시 완행 시간을 맞춰 타고 오는 게 빠르다.
 
* 잠잘 곳, 먹을 곳
장호는 생각했던 것보다 훨씬 더 번잡하다 싶을 만큼 뭐가 많다. 갈남이나 신남은 장호에 못 미치는 게 아닌데도 호젓하다 못해 썰렁하기도 하다. 뭐 어디든 먹고 잘 데는 많으니 걱정하지 않아도 되겠다.
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2019/10/15 09:23 2019/10/15 09:23

스물세 번째 여행 - 해파랑길 ⑤ 달갑지 않은 기찻길과 함께 한 30구간(2017년 8월 26일)

 

느긋이 길을 나선다. 점심까지 먹고. 그도 그럴 것이 30구간은 7km. 시작점인 용화를 지나 장호항까지 조금 더 걸어도 채 8km가 안 된다. 그러니 서두를 이유가 없다. 궁촌부터 원평, 문암, 용화 장호까지 고만고만한 모래톱을 찬찬히 걷겠다고 해도. 초곡항과 장호항을 두루두루 둘러보겠다고 해도 반나절이면 되니. 날이 선선해졌어도 아직 한 낮 해는 따가우니 것도 피할 겸. 궁촌에 도착하니 4시다.

 

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바이크가 아니었음 공양왕릉이 좀 더 알려졌을까? 바이크라도 있으니 공양왕릉이 알려지는 걸까? 바이크 매표소에는 북적북적한데 문화해설사의 집 앞은 썰렁하기만 하다. 하긴 지나면서 봤던 <이사부사자공원>만큼도 해놓지 않았으니 누가 눈길이나 줄까. 도처에 있는 능이란 능을 다 꾸며 놓자는 얘긴 아니지만, 변변한 표지 하나 찾기 힘들다. 공양왕이 대체 누굴까.

 

30구간은 문암해변에서 초곡을 지나 용화해변까지만 빼곤 바이크가 다니는 기찻길과 나란히 걷는다. 궁촌해변은 방풍림으로 조성된 소나무들 사이로 길이 나 있어 햇살을 피할 수 있어 그나마 낫지만. 너머다만 봐도 꽤나 멋진 풍경을 보여줄 만한 곳인데 바이크 이용자가 아니면 들어가지도 못하고. 바이크가 다 지날 때까지 한참을 기다려야 하는 건널목도 있으니. 그게 그렇게 달갑지가 않다.

 

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그래도 문암해변 지나 만난 초곡마을과 몬주익 언덕이 이만치는 했을라나, 아니 배는 더 높아 보이는 언덕길을 올라서면. 힘든 길도 다 끝나니 조금은 심심하기도 하다. 그러니 꽤나 크게 만들어놨으나 영 관리가 시원치 않은 기념관이라도 둘러봐야 쉬어가기 좋을 듯. 한 여름에 걷는 사람이 없으니 길 찾기도 쉽지 않은 산길 대신 옛 국도를 걷는 게 그리 쉽진 않으니 그렇다.

 

자동자전용도로란 이름으로 7번 국도가 산 뚫고 다리 놓아 새로 생긴 후 옛 국도에는 자전거 종주길이 생겼다. 덕분에 해파랑길을 걷는 사람들도 넓어진 갓길에 길 걷기가 한결 수월하다. 해파랑길 자체가 도로를 따라 걷는 길이 많진 않지만 가끔 만나는 이런 큰 길도 걱정거리가 안 되니 말이다. 다만 오늘처럼 여름 휴가철이 다 끝났다고 여겼는데 그렇지 않은 경우를 빼고는.

 

나폴리니 어쩌니 하는 얘기로 잔뜩 기대했던 장호항은 난장이다. 비좁은 마을길, 인도는커녕 양쪽에서 쉴 새 없이 오가는 차들로 걷기조차 힘들다. 호젓한 곳에서 회에 소주나 할까 했는데 이래서야 뭘 먹을 수나 있을까. 강릉가는 시외버스도 서고 좌석버스도 자주 다니고. 맘 편히 먹으려면 아무래도 빨리 오는 차타고 여길 떠야 할 듯. 다행히 시내 들어가는 버스가 금방 정류장에 들어선다. 빨간 노을과 함께.   

 

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* 스물세 번째 여행에서 걸은 길
30구간은 난데없는 기찻길과 나란히 이어진다. 레일바이크 궁촌역에서 용화역까지. 해파랑길 홈페이지에는 7km로 2시간 30분이 걸린다고 소개돼 있으나 해변에서 노닥거리고 황영조 기념공원도 둘러보고 하니 3시간이 넘게 걸렸다. 용화에서 장호항까진 1km가 채 안 되니 그걸 감안해도 꽤 걸린 셈. 

 

* 가고, 오고
해파랑길 홈페이지(http://www.haeparanggil.org/?main)를 참고.

 

* 잠잘 곳, 먹을 곳
레일바이크가 시작되는 곳인데도 궁촌에는 슈퍼하나 찾기 힘들다. 하지만 원평부터는 민박집도 많고 여름철에는 간이매점도 드문드문 보인다. 용화와 장호는 생각했던 것보다 번잡스러워 많이 놀랐다.

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2019/03/02 18:06 2019/03/02 18:06

스물두 번째 여행 - 해파랑길 ④ 심심하다 못해 지루했던 31구간(2016년 10월 8일)

 
가을이다. 맑고 높은 하늘과 뭉게구름, 산들산들 부는 바람과 코스모스. 언제부터였는지 한, 두 주 정도만 놓치면 봄, 가을을 느낄 수 없는데 다행이지 싶다. 고성에서 남쪽으로 내려가는 길이라 해가 앞쪽에서 내려쬐는 것만 아니면 이보다 걷기에 좋은 날씨가 또 있을까.
 
 

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덕산교를 넘어 호젓한 마을길을 지나니 양 옆으로 어떤 곳은 벼 베기가 끝났고, 또 어떤 곳은 아직 물을 빼고 있는 논이 양 옆으로 펼쳐진다. 겨우 경운기나 한 대 지나갈, 분명 논두렁길이었음이 분명한데 콘크리트로 발라진 길 사이로 말이다. 그 길로 땡볕에 메뚜기가 이리저리 뛰어 다닌다.

 

여기저기 추수가 끝난 논바닥에 넣은 퇴비 탓일까. 겉보기엔 우사인데, 케이지마다 개들이 들어차 있는 곳을 지나니 악취가 진동한다. 오리인지 닭인지 당체 알아보기도 힘든 캄캄한 하우스 안에서도 코를 찌르는 썩은 내가 풀풀 난다.

 

이젠 겨울만 됐다하면 조류독감과 구제역이 온 나라를 휩쓴다. 대책 없이 파묻는 것도, 애꿎은 철새만 동네북 되는 것도 매년 되풀이된다. 언제부터 고기를 이리도 많이 먹었던가, 조금만 생각하고 주변을 돌아봐도 알 터인데. 아무래도 날씨만 좋은가 보다.    

 
다리 건너 좌측으로 이어진 길은 전혀 관리가 되지 않고 있다. 우후죽순 만들어지고 있는 길들이 이름만 있을 뿐이라는 기사가 떠오른다. 겨우 사람이 지나간 흔적만 있을 뿐 이정표도 없다. 다행히 좀 지나 둔치가 나온다. 하지만 그늘 하나 없는 땡볕 아스팔트다. 아까 본 메뚜기가 생각난다. 
 
 

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겨우 동막초등학교 앞까지 와서야 겨우 버스정류장에서 해를 피한다. 주변엔 가게 하나 없다. 뭔 생각이었는지, 아니 뭐가 바빴는지 물도 안 가져 왔다. 그나마 자판기가 하나 있어 탄산음료수로 목을 축인다. 먹을 때뿐이고 되레 더 갈증 나게 하는 걸 알지만.  
     
 
표지판으로는 2.7km가 남았다. 느긋이 걸어도 1시간이면 되겠는데, 난데없는 도라지 공장에 “도라지, 도라지, 백도라지......”. 터벅터벅 오르막길을 오르는데. 예고 없이 눈앞에 펼쳐진 바다를 보며 신나게 내달리니 금방 궁촌이다. 헌데 45분이 걸렸으니 빨리 걸은 건가? 늦은 건가?
 
 

* 스물두 번째 여행에서 걸은 길
31구간은 팔이구기념공원에서 시작해 공양왕릉이 있는 궁촌까지 9km가 채 안 된다. 해서 7km인 30구간과 연결해 걸으면 느긋이 걸어도 하루면 충분할 듯하다. 

 

* 가고, 오고
해파랑길 홈페이지(http://www.haeparanggil.org/?main)를 참고.

 

* 잠잘 곳, 먹을 곳
근덕면사무소 근처에는 식당이 여럿 있지만 궁촌까지는 슈퍼 하나 찾아보기 어렵다. 당연히 간식이나 물은 미리 준비해야 한다.

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2018/06/10 12:51 2018/06/10 12:51
스물한 번째 여행 - 해파랑길 ③ 건너뛰면서 추암에서 덕산까지 걷는 32구간
 
첫째 날, 삼척 시내를 앞두고 건너뛰기(2016년 7월 9일)
 
이번 구간은 꽤 길다. 게다가 삼척 시내를 앞두고는 산길이다. 시내를 거쳐 가는 길이야 장미공원도 둘러보고 둔치를 걸으니 좀 낫긴 하겠지만. 죽서루에서 오십천도 봐야겠고, 시립미술관도 구경해야 하니 하루에 걷긴 무리다. 해서 느긋이 집을 나선다. 터미널쯤에서 마치는 걸로 하고.
 

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추암은 지난번에 차 기다리면서 오래 있었던 곳인데도 또 한참을 있다 가게 한다. 그게 꼭 촛대바위 때문만은 아니고, 날씨가 좋아서인가. 바닷물에 비치는 모래가 어찌나 곱던지. 발까지 담그고 놀진 않았지만 ‘어이쿠 늦겠다’ 싶을 만큼 꽤 오래 머물렀다.
 
이름 때문일까? ‘후진’, 그것도 ‘작은 후진’이라는 이름말이다. 물론 바로 옆 추암보다야 덜 하긴 하지만. 한적한 곳에 자그마한 해변이라 호젓하게 놀긴 딱 좋은데, 뭣 때문인지 황량하기만 하다. 뭐 아직 피서철이 아니니 꼭 그렇지만은 않겠지만, 지금은 그렇다.
 
‘새천년도로’라는 이름을 달고 있는 해안길을 따라 비치조각공원을 지나고 나면 산길로 올라서야 한다. 헌데 별 생각 없이 숨을 헐떡이며 언덕을 오르다 느닷없이 짖어대는 개소리에 쫓겨 내려오고 만다. 뭐 해가 살짝 지고 있는 것 같아 걱정이라는 핑계로 산길을 건너뛰긴 했지만, 어찌나 놀랐던지.
 
이런 색도 다 있나 싶으리만치 다양한 장미가 있는 공원을 지나니 해가 저문다. 삼척 시내니 큰 문제는 아니겠지만. 아까 가슴 철렁하게 한 덩치 큰 개가 아니었음 밤길을 걸을 뻔 했겠다. 또 덕분에 산길도 피하고 오롯이 해안을 따라 걸었으니 몸도 가뿐하다. 이제 어디 맛난 밥만 먹으면 되려나.
 

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둘째 날, 시내 천변길은 또 건너뛰고(2016년 9월 24일)

 
결국 죽서루엔 못 올라본다. 지난 번 걷기 후에 삼척 올 일이 있어 그때 시립박물관은 구경했고. 굳이 빙 돌아 올 필요가 없어 또 건너뛰어 오십천교부터 시작하니 그렇다. 날씨가 좋아 죽서루에서 보는 오십천이 볼 만하겠는데, 좀 아쉽다.
 
겉보기에도 흉물처럼 보이는데다 노동자 탄압으로 악명 높은 시멘트 공장은 먼지도 먼지거니와 어찌나 소음이 심하던지. 사진 찍는다고 가까이 가도 눈만 껌뻑이던 고양이 말고는 호젓하기 이를 데 없던 곳인데. 하는 수 없다, 서두르는 수밖에. 햇빛에 반짝이는 오십천이 눈에 밟히지만.
 

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오분이라는 마을을 지나니 오르막길이 시작된다. 지도를 보니 한재로 이어지는 옛 7번 국도인 듯하다. 오랜만에 만나는 아스팔트 고개니 마음을 다잡고 오른다. 9월도 보름이 지났건만 여전히 햇볕은 따가우니. 그나마 등 뒤로 있으니 다행이다. 바람도 선선히 불어오고. 
 
어디서고 탁 트인 곳에는 이름도 요상한 건물들이 들어서 있다. 한재공원 아래도 그렇다. 그 보기 좋은 풍경을 다 가로막고 서 있는 꼴이라니. 그것도 절벽에 콘크리트를 처발라 지어진 것들이다. 다행히  한재공원에는 이르니 한결 낫다. 산마루가 그늘도 만들고 눈에 거슬리는 것도 없고.
 

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한참을 쉬었다 내리막길을 내려서는데 저 밑에서 얼굴 까만 아저씨 한 분이 올라오고 있다. 얘길 들어보니 부산에서 출발해 20여일 째 걷고 있는 중이란다. 부인은 같이 못 걷고 중간에서 기다린단다. 해파랑길을 걷는 사람을 만나는 것도 드문 일인데 완주하는 이라니. 힘내시라!!
 
맹방은 꽤나 큰 곳이다. 맹방초에서 잠깐 볼 일 보고 줄곧 걸었는데 상맹방, 하맹방. 한 시간은 족히 걸었다. 사람 많을 때 라면이야 여기저기 상점도 열었을 거고 그러면 화장실도 있었을 테지만. 한 달 도 더 전에 해수욕 끝났다는 안내문이 내걸렸으니 말 다했다. 겨우 해변에서 잠깐 쉬었다 간다.
 
삼척은 오랜 시간 핵발전소 문제로 정부와 싸우고 있는 곳이다. 덕봉대교 건너 팔이구공원은 그 싸움에서 이긴 삼척 시민들이 세운 기념탑이 있는 곳이고. 80년대부터 시작된 싸움이 지난 지방 선거로 끝을 맺나 싶은데 아직은 아닌가보다. 정부가 여전히 지정고시를 철회하지 않고 있으니.
 

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해가 벌써 산 너머로 넘어갔고 노을마저 어둠으로 바뀌지만 발걸음이 쉽게 떨어지지 않는다. 부안에서였던가. 집집마다 골목마다 새겨있던 원전반대 그림들도 떠오른다. 탑에는 그 고되고 지난했던 과정들을 그저 담담히 담고 있을 뿐이겠지만 그걸 어찌 모른다 할 수 있을까.
 
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* 스물한 번째 여행에서 걸은 길
추암에서 덕산까지 이어지는 32구간은 22.5km로 꽤 긴 편이다. 아침 일찍부터 걸으면 해 지기 전에 마칠 수 있겠지만 오며가는 시간 때문에 두 번에 나눠 걸었다.
 
* 가고, 오고
해파랑길 홈페이지(http://www.haeparanggil.org/?main)에는 구간별 교통편이 자세히 나와 있다.
 
* 잠잘 곳, 먹을 곳
삼척 시내를 벗어나 맹방으로 가는 길은 먹을 만한 곳이 없다. 편의점이나 동네 슈퍼도 없는데다 화장실은 여름 한철이 아니면 맹방초등학교 밖에 없다.
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2018/03/10 17:07 2018/03/10 17:07