첫째 날, 코로나가 바꾼 풍경(2020년 10월 9일) 
 
우리 사회에 코로나19 바이러스가 가져다 준 것들이 무었일까. 죽음, 면역력이 약한 이들에게는 치명적인 위협이다. 해고, 역시나 비정규직과 같은 불안정 고용 노동자들에게 가장 먼저 닥쳐왔다. 폐업, 자영노동자의 삶도 피폐해졌다. 마스크, 요일제까지 등장했을 만큼 필수품이 됐다. 비대면, 원격수업과 재택근무가 일상이 된 풍경.
 
이동이 적어졌던 탓일까. 하늘이 맑아졌다. 올 봄, 예전과 달리 미세먼지 경보는 거의 없었다. 사람들 얼굴에 황사마스크는 여전했지만 말이다. 그래서일까. 요즘 동쪽바다는 늘 파랗다. 그것도 짙푸르게 파랗다. 죽변항 앞 바다도 그렇다. 아니, 여긴 파랗다 못해 옥색바다다. 세상 이렇게 맑은 바다가 어데 또 있을까.
 

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점심 먹고 느긋이 커피까지 마셨는데도 이제야 2시다. 찬찬히 두, 세 시간만 걸으면 울진 읍내니 바쁠 이유야 없지만 사람 일은 모르니 슬슬 차비를 한다. 바람이 뒤쪽에서 불어오니 해를 가릴 양산은 소용이 없다. 몇 번 펼쳐보기는 했는데 그때마다 훌러덩. 오가는 사람이 없으니 이럴 때 마스크를 벗어도 좋으련만. 햇빛 가리개로 그건 또 쓰고 있다.
 
겨우 40여 분이나 걸었을까. 결국 온양 2리 마을 쉼터에서 얼굴 가리던 것들 다 벗어던지고 숨을 몰아쉰다. 비대면 시대, 오가고 먹고 마시는 중에만 조심한다면 이만큼 좋은 여행법도 없을 터인데. 내려쬐는 햇볕이 따가워도 어느 정도여야지. 산길도 아니고 푸른 바다 보며 걷는 평지길인데도 힘이 부친다. 숨쉬기가 쉽지 않아서인가.
 

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그래도 어느 해안가 민박집 간판 ‘글랑블루’가 딱 어울리는, 바다가 연이어 펼쳐지니 눈만큼은 호사다. 그것도 바로 길 앞으로 20여 분이 넘게 이어지고 있으니 말이다. 묵호로 이사와 매일 바다를 봤지만 여긴 또 다르다. 조금 가다 바다보고 또 조금 가다 쉬고. 넉넉히 시간 잡아 걷기로 한 게 참 다행이다. 

 

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바다와 헤어질 때가 됐다면 이젠 울진 읍내로 들어왔다고 봐야 한다. 그래도 속초나 강릉, 동해와는 다르다. 번잡한 시내를 통과하는 것도 아니니. 초여름이면 연꽃이 한창이었을 연호공원, 남대천을 끼고 걷는 호젓한 둘레길이어서 그렇다. 오늘은 일찍 집으로 돌아가기 위해 연호공원에서 멈추기는 했지만.
 
 
둘째 날, 망양정 풍경소리에 머뭇거리다(2021년 1월 16일) 
 
바람이 불기 전부터 예상했던 대로 겨울 대유행이 곳곳을 휩쓸고 있다. 우리도 예외는 아니다. 불과 며칠 전만해도 천명이 넘는 확진자가 나오고 새로운 변이도 들어왔으니. 얼굴 분간이 어려우리만치 필수품이 된 마스크와 길거리에서마저 멀찌감치 떨어져 고개를 돌리는 모습은 더 이상 생경한 풍경이 아니다. 
 
문 닫은 여행사와 항공사가 속출하고 숙박업은 고전을 면치 못하고 있다. 막대한 항공유가내 뿜는 대기오염물질을 생각하면 지구가 신호를 보낸 것은 아닌가도 싶다가. 일자리를 잃고 절망에 내몰리는 이들이 언제나 그랬듯 사회적 약자들임을 보면 이 위기를 어떻게 넘겨야 할지 막막하다. 재난 역시 계급화 되어 있으니 말이다. 
 
거리를 두고 지역을 천천히 둘러보는 것. 그래서 그곳에 깃든 사람들을 만나고 이야기를 듣는 것. 차창 밖으로 지나는 풍경이 아닌 두 발로, 두 눈으로 만나는 여행. 코로나가 가져다 줄 새로운 비대면 여행은 이런 것이 아닐까. 그런 면에서 보자면 걷기는, 걷기여행은 가장 좋은 여행 방법이다. 심지어 함께 걷는 이와도 적당히 거리를 둘 수 있으니.
 
그래서일까. 지난번부터 은근 마주치는 사람들이 있다. 예전 같았으면야 “안녕하세요. 해파랑길 걸으시나봐요.” 인사를 나눴겠지만. 눈인사는커녕 마스크를 먼저 확인해야하는 안타까움. 그래도 반갑기만 하다. 무거운 배낭을 메고도 씩씩하게 오르막을 오르는 사람들. 좁은 갓길에 한 발씩 이쪽, 저쪽으로 옮기는 사람들.
 
남대천을 따라 이어진 나뭇길을 걸으니 이전 길이 어땠는지는 모르겠으나, 시간도 짧게 걸리고 시야가 트이니 좋긴 하다. 특히 은어다리를 건너며 보이는 파란 바다와 살얼음이 내려앉은 강. 이쪽 바다와 저쪽 강을 넘나들며 한가로이 떠 있는 철새들. 쏟아지는 따스한 햇볕. 겨울은 겨울이라고 사정없이 몰아치는 바람만 아니라면 쉬엄쉬엄 걸을 터인데.
 

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다행인지 세찬 바람을 피할 만한 곳이 금방 나왔다. 엑스포공원과 왕피천생태공원이 제방을 따라 나뉘어 있는 곳. 뜬금없는 동물원에 갇혀 있는, 사막에 있어야 할 여우와 거북이가 있는 엑스포공원은 바람과 햇볕을 피해 잠시 쉴 수 있었고. 바리바리 싸가져 온 감자와 고구마, 귤은 생태공원에서 먹었으니 어느 쪽이든 쉬어가기 좋다.
 
수산교는 26구간이 시작되는 곳이자 25구간이 끝나는 곳이다. 물론 거꾸로 걷는 이들은 끝나는 곳과 시작되는 곳이 반대이긴 하지만, 아무튼 그러하다. 여기서 잠깐 스탬프도 찍고 마트 앞 버스정류장에서 군것질도 하고 쉬어간다. 아무래도 겨울바람이 겨울바람이긴 한가보다. 걷는 속도도 그렇거니와 얼마 걷지도 않았는데 금방 또 쉬고 싶어진다.
 

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망양정은 멀리까지, 좌우로 넓게 내려다보이는 바다도 그럴싸하지만 풍경소리길이라는 산책길이 으뜸이다. 양옆으로 난 대죽 숲을 따라 짧지만 오르락내리락. 바람에 실려 오는 풍경소리를 들으며 조용히 걷는 길. 여기선 숨소리도 더 줄여야 하겠다. 해서 발걸음을 더디게 했던 그 세찬 바람이 여기에선 되레 고맙기만 하다.
 
해맞이공원을 내려와서부터는 지난 번 걸었던 해안도로와 엇비슷하다. 왼편으로 쪽빛 바다가, 오른편으로는 고만고만한 마을이 쭉 이어진다. 산포4리, 2리, 3리. 그러고 보니 4리 다음 마을이 3리가 아니라 2리네. 시간이 쪼매 애매하게 남았긴 하지만, 오늘은 여기 3리에서 버스를 기다리기로 한다. 계속 발걸음을 늦췄던 그 세찬 바람 때문이다.   
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2025/12/03 10:28 2025/12/03 10:28

첫째 날, 거진등대와 해맞이 공원을 둘러보다(2010년 5월 21일)

  

연휴에 길을 나서니 그럴 수도 있겠다, 싶었지만. 고속도로를 빠져 나오자마자 시작된 꼬리에 꼬리를 무는 차들에. 결국 새로 놓은 길을 두고 옛 국도를 이리저리 돌아보아도. 인제를 지나 원통에 들어서자 엉금엉금. 예정치도 않은 휴게소에 잠시 쉬어 보기도 하지만. 밀려드는 차들에 채 10분도 여유가 없고. 승객들도 승객들이지만. 한 번이라도 더 버스를 몰아야 하는 기사아저씨로서는 지체할 시간이 없다.

 

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그래도 진부령과 미시령이 갈리는 길목에 이르니 조금씩 길이 뚫리기 시작한다. 그리고 미시령 터널을 지나니 평소 속도를 되찾는다. 하지만 이미 시간은 계획했던 것과는 어긋나고 있었고. 속초 시외버스터미널에 도착하니 한참 차가 밀릴 때 기사분이 겁을 준 것과는 다르긴 하지만. 역시나 30여분 이상 늦었다. 
 
시간이 늦긴 했지만 일단 요기는 하고 본다. 그리고는 곧장, 시내버스긴 하지만 고성군, 그것도 마차진까지 운행하는 버스를 기다리는데. 운 좋게도. 금방 버스에 오를 수 있다. 바다를 오른쪽으로 끼고 한없이 해안선을 따라 북쪽으로 향하는 1-1번 버스를.

 

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사실 지난 번 여행 때 다음 여행의 출발지로는 조금 애매한 화진포에서 멈췄던 데에는. 짧은 겨울 해를 염두에 두지 않고 일정을 짰던 탓도 있었지만. 역시나 별 일도 아닌 것으로 대판 말싸움을 한 탓이 컸다. 무슨 이유였는지 지금도 가뭇가뭇한 걸 보니. 필시 웃기지도 않을 이유였을 테지만. 어쨌든. 그때 거진까지 갔었더라면 속초에서 직행버스를 탈 수도 있고. 홍천에서 시외버스를 탈 수도 있었을 것을.
 
그래도 저번엔 꽃을 볼 수 없었지만. 이번엔 빨갛게 봉오리가 올라온 해당화도 카메라에 담을 수 있고. 황량한 느낌이었던 화진포도 그세 봄옷을 갈아입고 마중하니 오히려 더 낫다. 또 바쁜 시간에 쫓겼다면 그냥 거진읍내로 허겁지겁 들어갔을 터이지만. 지금은 거진등대 해맞이 공원까지 덤으로 걸을 수 있으니. 전화위복이라고 해야 하나. 아무튼 채 세 시간도 안 되게 걸었지만. 오랜만에 참 걷기 좋은 날이 아닐 수 없다.    

 

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둘째 날, 관동별곡 8백리 길을 따라 왕곡마을 입구까지(2010년 5월 22일)
 
어제 읍내 뒷산에 있는 공원 구경을 하지 않고 왔다면. 아침부터 거길 기어오르느라 땀깨나 흘렸을 터인데. 느긋이 해변 길을 따라 거진항을 빠져나오니 발걸음이 무척 가볍다. 그리고 어제 거진에 들어오면서부터 눈에 들어오기 시작한 <관동별곡 8백리 길> 표지판이 제법 갈림길이며 마을 입구마다 서 있는데.
 

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제주 올레길 광풍에 성수기가 아닌 때에도 비행기 표를 구하기 쉽지 않다는 얘기가 들린다. 걷기를 좋아하는 우리들로서는 때 아닌 걷기 열풍에 한 동안은 많은 동지들이 생긴 것 같아 든든하기도 했는데. 지리산 둘레길도 그렇고. 제주도 올레길도 그렇고. 길을 이어준 사람들 생각, 마음이 지금 길을 걷는 사람들과 얼마나 맞닿아 있는지. 길과 길을 잇고 사람과 사람을 잇는, 그런 걷기를 얼마나 마음에 담고 있는지. 생각해보면. 이것도 한때의 유행처럼 번지는 때잔차질이 애꿎은 4대강 삽질 망패막이로 전락하는 천덕꾸러기가 되는 것 마냥. 우려는 늘 현실이 되고 마는 것일까. 
 
정철이 걸었다던 <관동별곡 8백리 길>은 아직은 다 이어진 길은 아니다. 우선은 총석정과 삼일포가 더 북쪽에 있는 데다. 옛길을 복원하기에는 너무나 많은 콘크리트와 시멘트가 발라져 있어. 그리고 무엇보다 바다를 바로 볼 수 없게 막아 선 철책들이. 천안함 사건만 보더라도 언제 걷어질까, 기약 할 수 없으니. 이대로 길을 잇는다손 치더라도 걷는 재미는 떨어질 수밖에 없겠다. 하지만 지금처럼 만이라도 따로 손대지 말고, 삽질하지 말고, 있는 길 살며시 이어 놓기만 해도 걷는 재미는 꽤나 있겠다.
 
거진을 출발해 두 시간을 조금 넘게 걸으니 곧 간성읍인데. 선거철은 선거철인가보다. 때맞은 장날을 맞아 여기저기서 맞춰 입은 형형색색의 사람들이 총출동이다. 1톤 트럭을 개조한 차마다 요란한 음악이 흘러나오고. 둘씩 셋씩 짝지은 운동원들은 가겟집마다 머리를 내민다. 이거야 장 구경을 한 건지 선거운동 구경을 한 건지.
 
어수선한 간성읍을 빠져나와 등나무 아래에서 쪽잠을 달게 자고 나니 시계 바늘이 두시를 향해 간다. 오후에는 가까이에 있는 왕곡마을을 둘러보고 되는 데로 걷다 어제 타고 올라온 1-1번 시내버스를 타는 것인데. 한낮 해를 피하고자 한참을 쉬었더니 일정이 조금 애매하다. 어제 밀리는 차를 보건데 아무래도 일찍 출발을 해야 할 것 같고. 그러려면 왕곡마을까지는 다소 무리인 듯. 그래도 어쩌겠나. 일단은 출발이다.
 
마냥 해안선을 따라, 모래사장을 따라, 철책선을 따라 걸었다면 꽤나 지루했을 텐데. 오늘 아침부터 이정표가 되 준 <8백리 길>을 따라 걸으니. 둔치를 걷기도 하고, 마을길을 걷기도 하고, 잠시 돌아가기도 하지만 작은 항구도 온전히 둘러볼 수 있으니. 어쩌다 마주치는 동네 개들만 아니라면 쉬엄쉬엄 동네 산보하듯 걷기에 참 좋다. 허나 왕곡마을에 이르러서는 급한 마음에, 또 오랜만에 걸어서인지 여기저기 몸이 쑤시는 덕에. 해가 아직 많이 남았지만 이번 걷기는 여기서 멈추기로 한다.
 

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* 두 번째 여행에서 걸은 길

첫째 날 약 7km, 그리고 둘째 날 18km 합쳐서 25km쯤 걸었다.
 
* 가고, 오고
춘천에서 고성을 가는 방법은 두 가지다. 춘천에서 진부령을 넘어 곧바로 간성으로 가는 시외버스를 타거나 미시령을 넘어 속초로 간 후 다시 고성으로 가는 시내버스를 타는 것. 앞에 것은 한 번에 간다는 장점이 있는 반면 하루에 단 두 번 있는 차 시간을 잘 맞춰야 한다는 점이 단점이다. 뒤에 것은 비교적 차 시간은 여유가 있는데 비해 속초를 경유해야 한다는 것이 단점이다. 앞에 방법이나 뒤에 방법이나 고성까지 가는 시간은 엇비슷하다.
 
* 잠잘 곳
거진읍내에는 민박과 여관이 꽤 있다. 하지만 연휴나 여름철에는 미리 예약을 해야 한다. 그러니 가진이나, 반암, 공현진과 같은 인근 작은 항구에도 민박집이 많으니 그곳을 이용하는 것도 좋을 듯싶다. 
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2011/11/07 15:24 2011/11/07 15:24