강병규 안전행정부 장관 : 이런 구체적인 것은 사실 현장에서 정해서 하고, 저희 중대본에서 그것까지….

조원진 새누리당 의원 : 그걸 말이라고 하고 앉아 있어 여기서! 배워야 할 것 아니야!

중앙재난안전대책본부장인 강병규 안전행정부 장관. 세월호 참사가 발생한지 70일이 넘었지만 아직까지 구조방식조차 모르고 있었다.

강 장관이 알지도 못했고 알 필요도 없었다는 취지의 발언. 여야를 막론하고 질타가 쏟아졌다. 희생자 가족들은 울분을 터뜨렸다.

강 장관이 모른다고 한 것은 일명 머구리, 즉 표면잠수 공급방식으로 산소통을 지고 들어가는 스쿠버 방식과 비교해 이미 언론에도 수차례 보도가 된 내용이라 일반 국민들도 대부분 아는 내용이다.

‘머구리’란 선박에 산소공급 장치를 둔 채 에어호스가 연결된 헬멧을 착용하고 일하는 민간 잠수사를 지칭한다. 산소통을 메고 물에 들어가는 일반 잠수사와 구분해서 부르는 말이다. 30∼40m 깊이에서 1시간 정도 오랫동안 작업할 수 있는 장점이 있다. 물살이 셀 경우 호스가 구명줄 역할을 하며, 호스 길이가 100∼150m나 돼 이동이 자유로운 것도 강점이다. 가슴팍에 자동차 전조등 비슷한 서치라이트를 달기 때문에 시야 확보에 탁월하다는 평가를 받는다. (국민일보, 4월 24일)

 

 

사고 직후 해경도 스쿠버 잠수의 한계를 발표하고 구조 방식을 표면공급 잠수방식으로 바꾼 바 있다.

이에 대해 심재철 국조특위 위원장도 "착각했던 것이냐, 지금도 모르겠다는 것이냐"며 "시간이 한참 지났는데, 스쿠버 방식은 뭐고 표면공급방식은 뭐고 이런 개략적인 것은 좀 알아야 하는데 아쉬움이 크고 유감스럽다"고 했다.

2. ‘에어포켓’은 없었다

세월호 국정조사 특위 야당 간사를 맡고 있는 김현미 새정치민주연합 의원이 받은 해경 답변자료를 보면, 해경은 사고 초기부터 “에어포켓 존재 가능성이 희박하다”고 부정적인 입장을 가졌던 것으로 최근 밝혀졌다.

또 사고 수색과정에서 생존 가능성을 높이기 위한 ‘에어포켓’을 만들겠다며 선내에 주입한 공기에 인체에 유독한 일산화탄소가 포함됐다는 의혹도 제기했다.

그는 “당시 공기주입에 참여했던 잠수사에게 이번 썼던 것은 호흡용 오일이 아닌 공업용 오일이라는 증언을 확보했다”면서 “정부가 국민에게 희망고문을 한 것”이라고 비판했다.

해경은 참사 이틀 뒤인 4월18일부터 공기주입을 시작하면서 일산화탄소가 주입될 수 있는 장비를 활용한 것이다. 공기주입에 참여했던 민간잠수사는 김 의원에게 “잠수사들은 잠수를 할 때 소형 컴프레서에 호흡용 오일을 쓴다. (해경이 사용한) 공업용 오일이 들어갈 경우 사람이 호흡해도 무관한지 의문”이라고 증언했다.

김 의원은 또 “위치가 어딘지도 모르고 난간을 붙잡고 들어가 아무 구멍에나 (공기를) 쑤셔넣었다. 공기주입은 큰 의미가 없었을 것 같다”는 잠수사의 증언도 확보했다며, “(작업을 총괄한) 해경, 해군·해양수산부 책임자는 가족 앞에 사죄해야 한다”고 주장했다. 애초부터 희생자들의 생존 가능성이 없다고 보면서도 공기를 주입하는 일종의 ‘쇼’를 했을 가능성이 높다는 지적이다. (한겨레신문, 6월30일)

 

 

3. 해군 구조 헬기에 ‘구명장비’는 없었다

‘총력지원을 다했다’고 밝힌 김관진 국방부 장관에 김현민 새정치민주연합 의원은 “세월호 사고 당시 오전 10시1분에 도착한 해군 링스헬기가 구조장비를 제대로 갖추지 않아 구조를 할 수 없었다”고 지적했다.

김 의원은 “배에 350여명의 사람이 있다는 것을 알면서도 가장 가까운 거리에서 출발한 헬기가 구명장비도 안 가지고 갔다”면서 “이것이 군이 모든 인력을 다 보내 적극 지원했다는 근거인가”라고 비판했다. 이에 김 장관은 “당시 해군 링스헬기가 구조작업을 하지 못한 것은 이미 해경 헬기가 구조작업을 하고 있었기 때문”이라고 해명했다. (이데일리, 6월30일)

 

 

4. ‘리프트백’은 없었다

정부가 눈속임식 구조에 나섰던 사실도 새롭게 드러났다. 하나당 35톤을 부양한다던 리프트백은 배를 띄우기 위해 설치한 게 아니었다.

백승주 국방부 차관은 ‘해군은 리프트백을 두고 어떤 계획을 갖고 있었느냐’는 김광진 새정치민주연합 의원의 질의에 “리프트백은 세월호 같은 큰 배를 띄우는데 효과가 없다”고 잘라 말했다. 그동안 세월호를 들어올려 수색에 도움을 준다고 수차례 언론을 통해 보도됐지만, 그저 보여주기식으로 설치한 '부표'에 지나지 않았다는 것이다.

‘20여개 리프트백으로 배를 띄울 수 있다는 언론보도로 희망고문을 했다’는 지적에 백 차관은 “저희는 부양은 제한된다는 얘기를 들었다”고 발뺌했다.

군 구조당국은 세월호 뱃머리가 시야에서 사라질 당시 20여개의 리프트백 설치를 시도했고, 이는 언론을 통해 대대적으로 보도됐다. 하지만 6800톤에 달하는 세월호를 지탱하기엔 역부족이었던 탓에 작업은 하루 만에 중단됐다. 현장구조를 지휘했던 김진황 해군 대령도 ‘리프트백으로 배 띄울 수 있다고 했는데, 몇개 띄웠느냐’는 질문에 “그렇게 말한 적이 없다”고 말했다. 그는 ‘언론이 소설을 썼느냐’는 질의에 “그런 것으로 판단된다”고 밝혔다. (이데일리, 6월 30일)

 

 

5. 진도 VTS ‘CCTV’ 한 달치 기록이 없다

세월호가 침몰할 때 교신했던 해양경찰청 전남 진도 해상교통관제센터(VTS) 근무자들이 관제실 내부 촬영용 CCTV에서 사고 전후 한 달간 영상 기록을 지운 것으로 확인됐다. 동아일보는 “진도 VTS 센터장이 삭제하라고 지시했다는 진술이 나와 검찰이 확인 중”이라고 보도했다.

30일 광주지검 해경수사 전담팀(팀장 윤대진 형사2부장)에 따르면 진도 VTS는 압수수색 받기 나흘 전인 지난 4월 22일 CCTV 영상자료를 삭제했다. CCTV엔 규정에 따라 그 전 한 달간 영상이 기록돼 있었다. 관제센터 근무 해경들은 검찰에서 “CCTV가 올 1월부터 고장 난 상태여서 4월 22일에 자료를 지웠으며, 담겨 있던 데이터는 규정에 따라 다른 저장장치로 옮겼다”고 진술했다. 검찰은 해경이 영상을 옮긴 저장장치 역시 압수했으나 여기에는 관제실 내부가 아니라 바다를 찍은 화면만 담겨 있었다. (중앙일보, 7월1일)

 

 

중앙일보에 따르면 검찰은 관제실 내부 모습이 기록되지 않도록 해경이 일부러 CCTV 카메라 방향을 바다 쪽으로 돌려놓은 것이 아닌지 캐고 있다. 또 CCTV 카메라에서 삭제된 영상 원본을 확인하기 위해 대검찰청에 데이터 복원을 의뢰했다.

또 노컷뉴스는 “세월호와 진도VTS의 교신 내역이 편집 조작 논란에 휩싸인 데 이어, 제주VTS와의 교신 내역 역시 녹음조차 되지 않은 채 5분 분량이 증발하면서 의혹이 증폭되고 있다”고 지적했다.

진도VTS가 참사 발생 두 달 이후 내놓은 레이더 영상마저 또다시 편집 논란에 휘말렸고, 해경 헬기가 당시 찍은 구조 영상 원본 역시 핵심 시간대만 누락돼있는 것으로 드러나는 등 사건 은폐 의혹이 자꾸만 일고 있다.

6. 세월호 지원금이 없어졌다?

세월호 지원금이 엉뚱한 곳에 사용됐다는 의혹이 제기되기도 했다.

지난달 30일 국정조사 특위 기관보고에 참석한 새누리당 신의진 의원은 세월호 지원금이 피해 복구와는 전혀 상관없는 곳에 사용됐다고 지적했다. 신 의원은 "특별재난지역에 지급된 지역경제 활성화 명목의 특별교부세가 62억 원인데, 전라남도는 벼 염분 피해 예방에 30억 원을, 진도군은 도시경관 정비에 7억 원을 썼다"며 "안산시는 배드민턴장 건립 등에 15억 원을 부당하게 배정했다"고 밝혔습니다. (MBN, 6월 30일)

 

 

논란이 일자 안산시는 보도자료를 내고 "세월호 사고를 계기로 특별재난지역으로 선포돼 정부로부터 받은 특별교부금을 정당하게 집행하고 있다"고 해명했다.

안산시 관계자는 아시아경제와의 인터뷰에서 "세월호 사고로 받은 국비는 모두 피해가족 지원 등 사고 수습을 위해 지출했다"며 "사고 발생 후 직원들이 비상근무를 하며 피해자 지원 등을 위해 만전을 기해왔는데 이 같은 오해를 받게 돼 억울하다"고 말했다.

7. 수색에 진전이 없다

세월호 침몰 사고 77일째인 1일 실종자 수색 작업은 계속되고 있지만, 진전이 없어 안타까움을 더하고 있다.

지난달 24일 희생자 수습 이후 7일째 실종자 추가 발견은 없다. 정부가 내놓은 새로운 수색방안에 대해서도 실종자 가족은 부실한 계획이라며 받아들일 수 없다고 보완을 요구, 수색 작업은 속도를 내지 못하고 있다. 범정부합동사고대책본부는 1일 새벽 4시부터 약 1시간 동안 수중 수색을 벌였지만 실종자를 발견하지는 못했다고 밝혔다. 현재까지 찾지 못한 실종자는 11명(단원고 학생 5명ㆍ교사 2명ㆍ승무원 1명ㆍ일반인 3명)이다. (헤럴드경제, 7월1일)

 

 

우리가 세월호에서 찾지 못한 것은 무엇일까. 이외에도 또 무엇을 잃어버리고 있는 것일까.