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97년 IMF사태 근원 밝힌 '이상호 X파일' |
"오늘은 우리 언론사에 특이한 사건이 일어난 날로 기록될 것 같습니다" 론사가 한 언론사의 보도를 놓고 일제히 주목한 '특이한' 날이었다. 걸친 난상토론을 통해 보도를 결정했고 이에 삼성 측은 법원에 방송금지 가처분 신청을 했다. 들어갔다. 불법 녹취 테이프의 원음을 공개하지 않은 리포트를 방송했다. 이른바 `X파일`은 지난 정권이 운영했다는 도청팀 `미림`이 녹음한 테이프중 하나다. 이 테이프에는 지난 1997년 대선때 모 그룹 고위관계자와 언론사 고위관계자 사이의 대선자금 지원관련 대화들이 녹음돼있다. |
어쩄든 x파일의 이번 파일은 어디까지나 '이상호 X파일'로 불려야 마땅하다. 작년 말부터 지난 7개월동안 진실보도를 위해 외로운 싸움을 해 온 이상호 기자가 없었다면 묻혀질 내용이었을 게 확실하기 때문이다. 정경유착이 어제 오늘일은 아니지만 이처럼 적나라하게 드러난 적이 없었으니 국민들의 관심이 온통 이곳에 쏠릴수 밖에 없다. 우리나라의 자본권력, 언론권력, 정치권력, 관료권력 등 4대 권력의 추한 뒷거래를 적나라하게 보여주고 있어 국민들을 또 한차례 분노케 하고 있다. 이미 미뤄 짐작하던 바이나 실제로 접하니 이들 권력의 위선과 교묘함에 살이 떨린다는 게 다수 국민의 반응이다. 궁금하다. 삼성그룹 등 X파일에 언급된 당사자들은 "이미 2002년도 대선자금 문제가 밝혀져 처벌까지 받은 마당에 그 전 얘기인 1997년도 대선자금 문제가 왜 뉴스거리가 되는지 모르겠다"며 "국민들이 일시적으로 재벌 등을 욕하며 스트레스를 풀 수 있을지 모르나 경제는 어떻게 되겠느냐"며 언론 보도에 강한 불만을 토로하고 있다. 지들이 경제를 이지경으로 망쳐놓은 것도 모르고 그저 지들이 전보다 쓰는 돈이 많아져서 남들도 경제가 더 나아진 걸로 착각 하는 모양이다. 1997년'에 발생했다는 사실을 폭로했다는 데에 있다. 1997년은 IMF사태라는 '국가 파산'이 발생한 해다. '이상호 X파일'은 왜 1997년 한국경제가 국가파산을 하며, 수많은 국민이 해고와 불황의 늪에서 고통받아야 했는가에 대한 중요한 단서를 제공하고 있다. 삼성의 기아자동차 인수 공작이다. 인수해야 한다는 '여론'을 조성한 뒤 정치권의 도움을 받을 수 있다는 내용을 대기업 고위인사에게 제시했다. 그는 또한 이와 관련, 집권당 실세가 "이 기업이 갖고 있는 복안을 당당하게 공론화시켜주면 당내 정책위에서 도와주겠다"고 약속했다는 말을 대기업 고위인사에게 전했다. 보여주는 중요한 대목이다. 누구도 이견이 없다. 1997년 7월15일 발발한 기아사태는 가뜩이나 위태롭던 한국경제에 치명타를 가하며 외국인 자금 이탈을 초래해 우리나라는 그해말 끝내 IMF에 긴급구제금융을 신청하며 비참한 '경제 피식민지'의 길을 걸어야 했다. 위기에 봉착했다"고 주장했다. 삼성캐피탈 등 삼성의 금융계열사들이 빌려주 었던 4000억원을 급작스레 회수하는 바람에 재정난에 봉착해 파산위기에 몰렸다는 주장이었다. 부총리가 법정관리를 고집해 이를 관철시킨 대목에 대해서도 기아 관계자들은 강한 의혹을 제기했었다. 이들은 강경식 부총리가 삼성차 인허가 논란 당시 '중복과잉투자'를 우려한 산자부 등 관련부처의 강력 반대에도 불구하고 삼성차 공장의 부산유치 운동을 주도한 대표적 친삼성맨이었기 때문이다. 한 예로 현 정부의 고위각료인 한 경제관료는 삼성차가 자동차를 생산하기도 전에 재경원 주차장에 있던 현대차를 지목하며 "현대차를 보면 문짝 사이의 틈이 크게 벌어져 있는데 꼼꼼하기 짝이 없는 삼성이 차를 만들면 결코 이런 일은 없을 것"이라고 기자들 앞에서 주장할 정도였다고 한다. 없어 '음모론적 의혹' 차원에 머물렀으나, 이번 '이상호 X파일'을 통해 기아차 인수를 위한 삼성 막후공작의 실체가 백일하에 드러나기에 이르른 것이다. 신문을 통해 "삼성이 기아차를 인수해야 한다"는 여론을 만들고, 집권당에 정치자금을 제공하는 대신 기아차 인수 지원사격을 얻어내려 한 사실이 드러났기 때문이다. 음모론적 의혹 제기와 외국인 자금이탈에 따른 경제적 아노미(무정부) 상태가 발발하면서 결국 실패했고, 그 결과 애꿎은 국민들만 IMF사태 발발로 극한고통을 겪어야 했고 그 여진은 지금까지 계속되고 있다. 줬다는 의미를 뛰어넘어, 권력들이 목전의 이익에 눈멀어 국정을 농단할 때 어떤 국가적 재앙이 도래하는가를 웅변적으로 보여주는 귀중한 자료이다. 야합할 것이며 국가적 재앙은 다시 도래할 것이다. 이상호 X파일'의 전면 공개를 허용해야 하는 핵심적 이유이기도 하다. 법원이 엄격한 보도지침을 내려 다 준비한 특종을 놓쳤다는 mbc의 하소연이 눈물나올 지경이다. 이나라 이 민족의 발전을 위해 이같은 보도는 세세히 밝혀져야 할 것이다. |
인터넷을 검색하다 흥미로운 글이있어 옮겨 보았다.
나름대로 일리가 있어 보이지만 어떤이의 주관이 적나라하게 개입돼 보인다.
각 대학 학생들의 특징 |
작성자 : 유니 | |
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★ 서울대- 뭉칠 필요 없고 흩어져도 더 잘 산다고 생각한다. |
불법파견 판정을 얼버무리며 개선해도 불법파견일수 밖에 없는 개선계획서를 제출했던 회사. 6일 전주비정규지회의 파업이 4시간을 진행하자 각공장별 문앞에 관리자들을 대기시켜 마찰을 유도하였고 절반은 비정규직이 빠진곳에 들어가 직접 생산을 투입하기 시작했다. 이는 원청이 하청의 업무에 개입해서 불법파견이 난 것인데 이를 재확인해주는 것이었다. 또하나의 소식은 서울방송(SBS)이 6일 정규뉴스에 하청사장의 고발로 업체를 관리해온 것이 드러난 것이다. 그내용은 다음과 같다. ----------------------------
[기동] 현대자동차, 말로만 '협력업체' 2005-07-06 (20:29) | ||||||||
<앵커> 현대자동차가 사내협력업체들을 직접 통제해왔다는 의혹이 제기됐습니다. 협력업체직원들은 물론 업체 사장들도 예외가 아니었습니다. 현대자동차가 지난 4월 한 사내협력업체에 발송한 내부문서입니다. 현대측은 이런 형식의 공문은 없다고 잡아뗍니다. 문서번호를 제시하자 말이 바뀝니다. 정식공문도 아닌 문서 한장으로 협력업체의 인사를 직접 지시했다는 얘기입니다. 현대자동차의 사내협력업체수는 모두 130여개. 현대측은 문제가 없다는 입장입니다. 전직 협력업체 사장들의 말은 다릅니다. 또 2001년에는 협력업체 사장의 연령제한 조항도 계약서에 추가됐습니다. [전직 사내협력업체 사장 : 말이 좋아서 아웃소싱을 한다고 하지 실제로는 싼 임금에 쉽게 인원을 정리해버리고 쉽게 인력을 공급할 수 있는 그런 조건을 갖추기 위해서 사내 협력업체를 쓰고 있는 걸로...] 남승모 기자 smnam@sbs.co.kr |
다들 답은 '아니다' 라고 할 것이다.
그러나 그많은 사람들중에 왜 아니다 라고 말을 못하는 것일까?
곰곰히 생각해보니 임단투를 하는 와중에서도 그 뒤에 있을 임원선거를 염두에 두고 있기때문인 것으로 판단한다.
임원선거?
2년마다 한번씩 하는 거지만 요즘은 좀 짧은거 아니냐 는 소리도 들리지만 본인이 직접 상집을 해보니 만만치 않은 기간이다.
본래 말하고자 했던 비정규직을 건드려 보자
현재 비정규직문제를 원하청이 슬기롭게(?) 헤쳐나가는 곳 사업을 잘한다고 하는 곳을 꼽으라면 이곳 현자노조 전주본부가 순위에 들곤한다.
사실 연대를 확실하게 표방하고 지원을 하자 비정규직의 가입자가 다른곳(울산 아산)의 가입자보다 훨씬 높았다.
일주일에 한번씩 갖는 회의에서 원하청 고민을 들어보고 시기와 투쟁수위를 조절하니 나름대로 지금껏 사업이 진행되어왔다. 이는 담당 실무자의 노력이 이러한 결과를 내왔음을 인정한다. 그러한 실무자의 입에서 뜻밖의 소리가 나왔다.
비정규직사업 괜히 손댔다.
무슨말인고 하니 의외로 정규직들이 비정규직사업에 대해 반감을 나타내고 있어 하는 소리였다. 먼저 정규직을 의식화시킨 다음 비정규직을 조직화 했어야 한다는 것이었다. 조합원들은 정규직이 해고 될 때 보호막이 있어야 한다는 것이다.
사실 이러한 일을 예상해서 수차례 홍보와 교육을 실시했지만 그들의 귀에는 들리지도 않는 것이다. 정규직 반 정도가 비정규직 사업에 있어 찬 반 으로 나뉘어 있는것이다.
대기업노동자라는 소리 들기싫으면 지금 비정규직싸움 더 열심히 애야 한다. 국민들이 지켜보고 있다. 전국이 비정규직으로 이슈화 되고 있다. 사회개혁을 위해 우리가 나서야 한다. 비정규직 노동조합도 인정하고 함께 연대해야 한다. 내가 살기위해 남을 죽으라 할 수는 없다고 그렇게 외쳤음에도 비정규직연대 반대론자들의 의식은 철옹성이다.
상황이 이러한대도 현장조직이나 대의원회는 깜깜하다. 그져 비정규직투쟁 함께 한다. 그들투쟁 정당하다는 대자보하나면 그들의 행동은 끝이다. 조합원을 설득하려도 하지않고 아예 외면을 하고 만다. 아무리 목표지향이 다르다 하나 비정규직투쟁을 옹호한다면 같이 해야 되지 않을까?
자그마한 일에도 갈라지는 우리를 보고 오늘도 자본은 낄낄 거릴 것이 아닌가? 기업별노조의 한계가 점점 분명하게 다가오고 있다. 비정규직을 해결하기 위해서러도 대기업노조가 하루 빨리 산별로 전환 해야 된다는게 지금의 내 생각이다.
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황당
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제가 보기엔 말도 안되는 것 같은데요. 기분 나빠지려 해요.부가 정보
wkwn3
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기분이 나쁘셨다니 죄송합니다.부가 정보