5월들어 비바람과 황사로 철탑은 하루하루가 고통과 위험 속을 견디고 있다. 강병재 동지는 15만4000볼트 고압송전탑 위에서(지난3월7일 공공농성시작) 60일째 고공농성을 통해 대우조선 1만7000 하청노동자들의 고통스런 삶을 폭로하고, 노동조합을 결성하려 했다는 이유만으로 자신을 해고한 대우조선을 규탄하고 있다. 더불어 대우조선의 모든 비정규직은 불법파견이며 대우조선은 하청노동자들을 직접 고용할 것을 요구하고 있다.

 

이러한 과정에서 대우조선노조는 사측과의 교섭도 미비한 상황에서 뾰족한 방향을 잡지도 못하고 있으며, 할 수 있는 일은 현재 철탑에 음식물 정도 올리고 있는 상황이다. 지금 이라도 대우조선 노조는 하나의 투쟁 주체로 자임하고 철탑 농성의 해결방법을 책임있게 이끌어 가야 할 것이다.

 

하청 노동자의 노동자만이 위험천만한 상황에 놓인 것이 아니다. 한 정규직 노동자가 2011년 4월4일 반 생산 회의실 의식을 잃었고 결국 사망하였다. 사망 장례대책위가 조직되었지만 대우조선노조는 사망3일 이후에는 모든 지원을 끊고 사측과 유족간의 중재에만 매달려있다. 사측은 유족에게 회사의 안을 받을 것을 종용하고 반강제적으로 공탁을 걸겠다며 협박하는 상황 속에서 유족가족은 사망이후 32일 동안 출 ,퇴근 선전전, 시청 1인 시위, 집회를 진행하고 있다. 사측은 몸이 건강할 때, 부려먹고 회사 안에서 죽음을 맞은 노동자에 대해서 책임있는 자세를 보이지 않고 있다. 사실상 노동조합까지 철수한 상황에서 사측은 급할 것 없다며 시간만 보내고 있는 것이다.

 

대우조선 사측을 보며 현장은 “해도 해도 너무 한다”며 아우성이다. 이제 더 이상 회사의 눈치를 볼 필요가 없다. 고통 속에 있는 조합원과 함께하지 않는 노동조합은 필요 없다. 조합원들이 탄압과 억압으로 고통 받는데 이를 외면하는 노동조합은 노동조합이 아니다. 대우조선의 현장은 정규직, 비정규직 가릴 것 없이 위험과 부당함에 신음하고 있다. 조선업이 불황이라고 엄살을 부리면서 갈수록 노동 강도를 강화하고, 정규직을 줄이고, 사내하청을 양산하고 있다. 철탑에 서있는 하청노동자나, 싸늘한 죽음을 맞이한 원청의 노동자나 모두 자본의 희생되고 있는 것이다. 이제 원하청 연대는 당위가 아니라, 생존의 필요조건이다.

 

노승복