하란

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아직도 연대가 뭔지 운동이 뭔지 헛갈릴 때가 많다. 그래서 너무 모르겠어서 걍 정치라고 편하게 정리해 버렸는데 다시 궁금함.

당사자 문제로 싸우는 활동에 연대를 할 때

당사자들의 입장과 연대하는 활동가 입장이 갈릴 때가 있다.

그런데 당사자들이 엄청 많으면 당사자와 활동가 입장이 갈린다고 말하기는 어렵고

오히려(당연히) 당사자들도 엄청 다양한 입장으로 나뉘어 있고 활동가 그룹도 그렇고.

그리고 당사자들이 연대하는 사람들의 특정 액션에 대해 뭐 그게 나쁠 건 없는데

우리가 진짜 원하는 것, 우리에게 진짜 도움이 되는 건 그게 아니야. 라고 말할 때가 있다.

그건 마치 그런 액션에 쏟을 에너지를 우리에게 실질적으로 도움이 되는 데에 쏟아달라는....

어떨 때는 지나치기도 하고 어떤 때는 너무나 절실한 요구이기도 하다.

하지만 대부분의 경우 당사자들은 연대하는 사람들 액션이 마음에 안 든다고 다르게 해달라고 요청하는 일은 거의 없고 그냥 어쨌든 감사하는 마음이 훨씬 크다.

연대하는 측 입장에서 당사자들의 주장이 다 옳을 수 없다.

어느 순간에는 당사자라서 이기적이 되는 순간도 있다. 당장의 사안이 아닌 데에서는 좀더 불합리하게 굴 수도 있다.

마음에 들지 않을 때도, 당사자의 상황을 생각하면 이해가 갈 때도 있다. 서로 생각의 토대가 다르니까. 혹은 좀더 멀리 나아가서 연대하는 측이 서구화된 교육을 더 많이 받아 서구식 사고방식에 젖어 있을 수도 있고.

서로 최대한 공약수를 찾고 나머지는 존중하거나 없는 듯이 굴기도 한다. 아니 이건 다른 얘긴가;

그러니까 나는 막상 연대하는 건데, 그쪽에선 고맙긴 한데 그렇게 쓸모 있는 일은 아니라는 진심을 비추고, 그렇다고 그렇게 생각하는 사람이 전체 의사를 대표하는 건지, 혹은 전체라면 그와 다른게 생각하는 사람들의 의견을 무시하는 건지..

아주아주 옛날에 인권영화제에서 어느 나라의 매우 소수인(몇 백 명 정도였던 듯 정말 소규모였다) 부족민들이 독립을 위해 싸우고, 그에 어떤 활동가들이 엄청 열심히 같이 싸우는 다큐를 본 적이 있다. 거기서 기억나는 건 하나밖에 없다. 당사자(지도자)가 이 싸움이 끝나고 들어설 국가의 체제는 우리의 문제라고. 남이 관여할 일이 아니라고. 말하자면 그 나라에서는 여성이 차별받을 수도 있고 계급 모순이 있을 수도 있는데(너무 멀리 나간 내 생각;) 그게 어떤 형태든 그건 우리 문제라고.

그걸 보면서 나는 그게 맞는 것도 같고 아닌 것도 같고. 일단 외세에 맞서 싸우는데 다른 베이스를 가진 외국인 활동가가 감놔라 배놔라 하는 게 이상하기도 하고. 그런데 억압받는 당사자는 아니더라도 자기 문제로 같이 싸우던 사람한테 어느 시점에 이제 니 역할을 끝났으니 사라져라 이러는 것도 이상하고.

혹은 내부 문제 외부 문제 나누어서 니네가 팔레스타인에 연대해 주는 건 고마운데 내부 문제에는 관여 말아라 이러기도 한다. 특히 여성, 소수자 차별이 내부 문제라고.

어쨌든 나는 나의 정치적 지향을 가지고 연대하는 거지 당사자들의 정치가 무조건 옳아서 연대하는 건 아니다. 어떤 것을 분명 판단불가능하기도 하지만(예를 들어 히잡을 쓰는 것이 여성차별이라고 일반적으로 말할 수 없다만 또 그게 그 맥락이랑 아무 상관 없냐면 아아아아무 상관 없다고도 할 수 없다는. 절대적인 게 있는 게 아니라 상황에 따라서... 이건 <라피끄-팔레스타인과 나>라는 책을 읽어보시오<)

사실 외국인 활동가로써. 다행히(?) 서구인이 아니라서 그나마 덜 불편하지만. 그래도 입장이 애매한 것이 있다. 막상 대화할 때 막 내 의견만 옳다고 하는 것도 어렵고... 개입할 수 있는 지점에 대한 판단도 다들 다르지 말이다.

그럼에도 나도 그런 책들을 읽고 영향을 받아서. 당사자들이 최대한 목소리를 낼 수 있어야 한다는 것에. 목소리를 내는 방법을 모르는 사람들이 더 많이 목소리를 내야 한다고 나도 절절히 동감한다. 일방적인 계몽이 아니라 어떤 사람이든지 아무리 갈고 닦이지 않았어도 각자의 정치적 입장이 있는 거니까 각자의 입장을 가지고 뭉쳤다가 싸웠다가 흩어졌다가 뭐 그러는 건데... 이렇게 추상적으로 말하면 아무 짝에도 쓸모가 없고;;

요즘 내 타임라인은 전세계에서 가자로 향하는 구호선 이야기로 북적인다. 어느 때는 축제하는 기분으로(출발 전 탑승자들이 찍은 동영상들 보면 기분이 좋다), 어느 때는 음모에 휩싸이고(이스라엘 당국이 배우를 써서 영국 구호선이 게이 활동가를 거부했다고 페이크 영상을 유포했다! 썅놈들이), 진짜 심각한 방해를 받기도 하고(아일랜드 배 누가 고장냈다고, 그대로 항해했으면 침몰할 수도 있었다고) 정말 많은 이야기들 소식들이 오고 감.

작년 가자 구호선 공격 사건도 있었고(이스라엘과 터키는 그래서 여전히 사이가 굉장히 안 좋다 이스라엘은 유화 제스쳐는 취하는데 뭐 어쩌잔 건지 사과도 안 하면서 개 씨밸놈들아) 사실 이 정도 규모로... 많은 배들이 계속 시도했는데 거의 잘 안 된 걸로 알고 있다. 여담이지만 방글라데시에서도 갔다 작년에. 한국이나 일본은...

그런데 이번에 본 건 아니고.. 최근엔 정말로 뉴스를 잘 못 보고 있다 대충 어쩌다 제목만 대충.ㅜㅜ 암튼 구호선에 대해서 어느 팔레스타인 사람이 말하는 걸 들었는데 그런 구호선에 실은 구호 물자가 필요한 게 아니라고. 약간 구호선을 자선사업처럼 비판한 걸 들었었는데. 공감이 가기도 하고 안 가기도 하고; 뭐야 나의 이 시종일관 애매한 입장은;; 이스라엘에 굉장한 압박이 되는 것은 사실이다. 다만 배를 띄우는 데에 들 돈과 시간과 인력을 생각하면 그걸로 좀더 강력한 액션을 할 수도 있을 것 같다. 하지만 그렇게 배를 띄우기 위해 자기 나라 사람들을 만나면서 그게 바로 캠페인, 운동이 되는 거고, 좀더 급진적인 요구로 들어가면 대중적으로 관심이 급하락하기 때문에 그만큼의 인력과 돈을 다른 데에 쓸 수 있다고 말할 수 없다.

암튼 뭐 그런 비판을 읽은지는 꽤 됐고........ 그 뒤로 다시 좀 고민이 되는 거다. 헛갈리고... 사실 예전에는 자족적인 활동을 의식적으로 했는데(내가 즐거운 만큼 지치지 않을 만큼만 활동한다) 거기에 질려서 태도를 바꾸었지만 그렇다고 해서 뭐가 더 좋아진지는 모르겠따(회의를 느끼는 거야??) 더 확고하고 단단하고 흔들리지 않는 게 아니라 뭐 이도 저도 아닌... 뭐 이래.......;; 암튼 내가 그냥 각자의 정치를 하는 거다라고 결론을 낸 것도 더 생각하기 귀찮아서 그런 면이 없지 않다 그게 전부는 아니지만. 암튼 나 그럼 정치가임<<<< ㅋㅋ 뭐래

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2011/07/22 업데이트: 결국 사측이 또!! 교섭에 불참했다. (뉴시스: "시동꺼진 버스에 희망을"…삼화고속 노조의 '한숨') 그동안은 인천시 핑계를 대더니, 이번엔 교섭창구 단일화가 이유란다. 오늘 아침 확인한 바 부분파업이 이미 시작되었다(야간에 버스 안 다님) 언제까지 승객의 불편을 담보로 삼화고속 운전자들의 상식적 주장에 대해 응답하는 것을 질질 미룰 건가? 응? 보고있나? 인천시? 삼화고속 사측?? 나도 삼화고속 불매한다. 이딴 식으로 저임금으로 위험 운전하게 만드는 환경에서, 삼화고속 안 타!!!!!!! 

이번 사태와 관련해 노동계 안팎에서는 사업주가 준공영제를 빌미로 단체교섭 의무를 회피하며 모든 책임을 시에 전가하고 있다는 지적이 나온다. 또 이같은 상황에서 시는 버스 요금 인상을 통해 문제를 해결하려고 해 결과적으로 서민들의 부담만 가중되는 것 아니냐는 비판의 목소리도 있다.

 

인천버스투쟁본부 관계자는 "시민들의 발을 볼모로 한 파업만은 막기 위해 많은 노력을 했으나, 사측은 그동안 시 핑계만 대며 모르쇠로 일관해 왔다"면서 "시는 또 노조의 무리한 요구때문에 버스 요금 인상이 불가피하다는 식으로 여론을 몰아가는데, 우리는 원칙적으로 시의 요금 인상 방안을 반대하는 입장이다"고 말했다.

 

-2011/6/30 경인일보, 버스파업 막판교섭 '헛바퀴'

인천 삼화고속지회, 부성여객지회, 삼일여객지회, 세원교통지회, 해성운수지회 파업결의

“버스회사에 막대한 운송원가와 보조금을 지급하는 인천시도 노·사·정협의체 구성을 외면하는 등 지도·감독에 소홀했다”

인천 대중교통체계의 여러 문제점 중에서 버스문제를 살펴보면, 준공영제가 도입되었으나 제도개혁과 시스템 개편에 문제가 많고, 단체협약과 표준운송원가에 의해 일률적으로 지급되어야 하는 임금이 업체별, 업체내 개인별 편차가 있다는 점이다. 운전자 임금의 기준임금은 실제 근무 근로자에게 ‘개인별로 금액 이내 적용’이라는 모호한 표현으로 소정 근로 일수에 대한 임금과 가산수당을 추가로 지급해야 하는 경우에도 일부 근로자에게 기준급여만 지급하고 있는 상황이다. 또한 불필요한 노선개편이 지지부진하며 아직도 1일 2교대가 정착하지 않아 교통사고의 우려가 있다. 송영길 후보의 정책공약은 이렇다. 버스 준공영제가 제대로 안착되도록 하겠다. 단일 임금체계를 수립하고 비정규직을 정규직으로 전환하며, 1일 2교대가 시행될 수 있도록 하겠다. 그리고 단계별로 버스 공영제가 확대 시행되도록 노력하겠다.

 

- 인천시장 송영길의 선거 공약, 송두리째

인천시 재정위기 극복을 위한 송영길 시장과의 대화 결과 중에서

[시장] - 공공요금 인상은 필요하다고 판단, 시민사회의 협조 필요함. 예를 들어 버스공영제의 경우 년간 1,200억 지원, 리뷰 필요함

인천시 발행 2011년 이것만은 알아두세요 : 교통에 대한 의미 있는 내용 아무것도 없음.

삼화 고속 파업 지지한다! 매일 인천-서울 버스 타는 승객으로써 삼화 고속 파업 지지한다! 인천시장은 공약 지켜라. 서울-인천 라인 독점기업, 다른 수도권 버스보다 500원이나 더 비싼 삼화 고속 10년간 요금은 미친듯이 올려도 임금은 올리지 않는 삼화 고속 용서 못해 전면 파업 전에 협상 결렬 소식을 듣고 전면 불매에 들어간다

인천시 정신차려!!!! 무슨 공공요금을 올리고 자빠질라 그래 아오.. 이전 한나라당 안상수가 해쳐놓은 10조 빚도 열불나 죽겠는데 바통 받아서 하는 짓거리들도 환장하겠다. 2년도 안 된 새차 놔두고 1억 넘는 쌔 차를 뽑질 않나, 빚더미에 오른 채로 빚 더 내서 아시안 게임을 치르겠다지 않나... 미치고 환장하겠네. 본디 지역 문제에 관심이 없던 본녀까지 결국 결국...!!!!!!!! 저번에 관광박람회 가서 "경제수도 인천"이라고 부스 낸 거 보고 화딱지가 나가지고.. 이스라엘 성지순례 광고 부스보다 더 열받았다 뭐어 경제수도오? 경 제 수도오오오오오? 빚으로 수도 정하는 거면 1위겠지 세계 1위에 도전할만도 하고. 인천시!!! 아 열받아 내일 전화해야지-_- 존나 따져야지. 하지만 이런 마음이 들다가도 전화 받는 공무원이 무슨 죄가... 이런 생각으로 전화 안 한 일이 한 두 번이 아니다. 전화 할까 말까... ㄱ-;;;

그나저나 인천시를 이지경으로 몰아넣은 10조 빚의 영광에 빛나는 안상수 이하 그 일당들은 법의 심판을 받지 않는 건가? 이 생각만 하면 잠이 안 온다. 세상에 아무리 썩어빠졌기로 저렇게까지 무책임하고 썩어자빠질 수가... 찾아보니 확인되지 않은 빚까지 13, 14조일 거라네 미치겠다 -_- 걍 자야겠다 열받아